- 우리 조직은 바디 시스템 (차체/클로저/내외장) 의 강성/강도/내구 성능을 육성하여 차량에 적용하고 있으며, 구조 최적화, BSR 성능 예측, 신뢰성 기반 시스템 검증업무를 수행하고 있습니다. 또한 신기술(머신러닝/AI 및 전기차 관련 다물체동역학해석-제어연계) 관련 업무 범위 확대 진행하고 있습니다. 활발한 소통으로 유연한 대인관계를 유지하며 부문간 협업을 주도할 수 있는 분, 버추얼 차량개발 추진함에 있어 다양하고 복잡한 의사결정을 주도적으로 수행하는 역량을 갖춘 분을 기다리겠습니다.
- • 바디의 시스템/완성차 단위 강성/강도/내구 성능 예측, 개발 및 개선
• 구조 최적화 통한 중량/원가 경쟁력 강화, BSR 성능 예측, 신뢰성기반 시스템 단위 검증 체계 구현
• 모터-동역학 연계해석, AI/머신러닝 활용 등 신기술 개발 및 차종 적용 확대 추진중
[다물체동역학해석-제어연계]
• 연동해석 통해 모터에 의한 클로저 시스템 개폐현상 재현 및 강도/내구/닫힘성 등 성능 검토
• 클로저 시스템 성능기반의 모터설계 정합성 검토 및 모터사양 요구사항 제시
[AI/머신러닝 기법 활용 성능검토]
• AI를 활용한 성능 신속예측 기술 개발 (차체/무빙/내장/외장 관련)
• AI기반 설계 최적화 기술 개발 (Toplogy Optimization / Generative Design)
• 데이터 분석을 통한 설계 방향 및 인사이트 도출
- · 기계공학 계열, 자동차공학, 메카트로닉스, 인공지능 관련 전공자
· 동역학, 고체역학, 인공지능 관련 과목 이수자
· 비즈니스 영어 활용 가능자
- · 다물체동역학해석-제어연계 혹은 AI/머신러닝 전공 박사 학위 소지자
· 다물체동역학해석 및 제어연계 혹은 AI/머신러닝 활용 관련 전공자
· 고급 영어 구사 능력(회의/발표 및 업무 협의) 보유자
· 다물체동역학해석, AI/머신러닝 활용 성능 검토 가능자
· 다물체동역학해석-제어연계 혹은 AI/머신러닝 활용 관련 과제 수행 경험자
· 구조 해석 기반 최적화 프로젝트 수행 경험자
· CAE 및 AI/머신러닝 소프트웨어 사용 능력 보유자
- 1. 서류전형
2. Pre-Interview
3. 직무면접
4. 종합면접
5. 신체검사
6. 입사
- · 지원서 접수 마감일에는 지원자가 몰려 입사지원이 어려울 수 있으니, 여유 있게 미리 제출하시기를 권장합니다.
· 지원서의 내용이 사실과 다르거나 문서로 증빙이 불가할 경우 합격이 취소되거나 전형 상의 불이익을 받을 수 있습니다.
· 취업보호대상자(장애, 보훈 등)는 관계 법령에 의거하여 우대합니다.
· 지원서 접수는 현대자동차 채용 홈페이지를 통해 접수하며, 그 외의 개별 접수는 받지 않습니다.
· 해외여행에 결격사유가 있거나 병역을 마치신 분이 아닌 경우 지원이 불가합니다.