- 전기차 충전 제어 담당
- 충전기 내부 시스템 제어 (파워모듈 통신 제어)
- 차량과의 통신 제어
- 기타 외부 장치 연계(센서류 등)
- EV 충전 시스템 설계
- UI 연계 프로토콜 시스템
- 필수 : 직무 관련 학위 이상 소유하신 분 (석사 우대)
MCU 제어, C언어, MCU주변회로분석, CAN통신 등 역량을 보유하신
10년이상 경력자
FW 테스트 경력자 (VectorCAST/Static 및 MISRA, CWE 등)
- 우대 : 전기차 및 제조 등 유관 산업 경력자, 영어우수자
(향후 역할에 따라 미국 파견 가능성도 있음)
[근무지]
[기타]
-성과급 Target은 Max 20%수준이며, 금년도 입사 시에는 스톡옵션(약 1,000주 수준) 을 부여 .
(성과급은 매출액 등 증가에 따라서, 그룹사 평균인 최대 60%까지 상향 예정).
- 연봉에는 월 OT 52시간포함이며,
- 주요 복리후생으로는 전기차 구매지원(500만원), 통신비 지원, 지급 등
- 중장기 계획으로 ~’25년까지 매년 매출액 Double up하여, ‘25년에는 약 9천억의 매출목표
- ‘22년 내 미국공장 설립 및 M/S 확대, 유럽법인 설립 등 성장 Drive
- 복리후생을 점진적으로 개편 및 확대하고 있음.
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김영택 상무 ***-****-**** ******@*******.*** 컨택
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[전형절차]
-.서류전형>면접전형> 온라인인적성
【 제출서류 】자사양식
-. 이력서>경력기술서>자기소개서
-.최종연봉,희망연봉,입사가능시기 기재
-.제출된 서류는 일체 반환하지 않음
-.합격자 개별연락
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* 지원을 희망하시는 분은 아래 메일 주소로 입사지원서(자기소개서 및 경력기술서 포함)를 보내
주시면됩니다.
경력기술서 부분은 자세히 작성하여 주시면 서류전형 통과 가능성이 높습니다.
* 헤드헌팅을 통한 지원의 유리한 점: 기업의 인사담당자가 수 많은 지원자의 이력서를
검토하기가 어렵습니다.
하지만 기업 인사담당자는 서치펌을 통한 지원자의 경우는 서치펌내부의 선발 프로세서를
신뢰함으로 추천된 인재에 대해 우선 검토하게 되어 있습니다.
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