¡¼ ´ã´ç¾÷¹« ¡½ Â÷ºÎÇ° BMS Basic SW °³¹ß

            1) SW ¼³°è ¹× ±¸Çö : AUTOSAR ¾ÆÅ°ÅØó ÀÌÇØ ¹× Àû¿ë ¼³°è, SW ¾ÆÅ°ÅØó ¹× ´ÜÀ§ ¼³°è

                                     C-codingÀ» ÅëÇÑ ±¸Çö

            2) SW °ËÁõ : Test case ÀÛ¼º ¹× Å×½ºÆüöÇà. Test ȯ°æ±¸Ãà ¹× Tool È°¿ë, Test coverage È®º¸

            3) SW Safety mechanism °³¹ß : ISO26262 ÀÌÇØ ¹× ASLI-C ¸¸Á· ¼³°è

                                                  FMEA/FTA Àü°³ ¹× Safety mechanism °³¹ß

¡¼ ÀÚ°Ý¿ä°Ç ¡½- Á¤±Ô´ëÁ¹ ÀÌ»ó(¼®»ç/¹Ú»ç Áö¿ø °¡´É) °ü·Ã ¾÷¹« °æ·Â 8³â ÀÌ»ó
                    Àü°ø : Àü±â, Àü±â°øÇÐ, SW, Power electronics
                 - ±¹³»¿Ü 1Â÷ ÀÚµ¿Â÷ºÎÇ°¾÷ü(Tier 1) ¹× Â÷ OEM¾÷ü¿¡¼­ Basic S/W ¼³°è °æ·Â 6³â À̻󠺸À¯ÀÚ
                 - BMS(Battery Management System)°ü·Ã °æ·Â
                 - Engine, Body ±¸ºÐ ¾øÀÌ Basic S/W °³¹ß °æ·Â ¸¹Àº ÀÚ ¼±È£
                 - SW °³¹ßÇÁ·Î¼¼½º °æ·Â(ASPICE, CMMI, ISO26262, TS16949)
                 - SW functional safety °³¹ß  ¶Ç´Â SW °ËÁõ(Testing Engineer)°æ·Â ÃÖ¼Ò 3³â ÀÌ»ó
                 - Microcontroller(Infineon, Freescale »ç) È°¿ë´É·Â ¹× C codingÀ» ÅëÇÑ embedded S/W °³¹ß °æÇè
                 - Åë½Å protocol (CAN, LIN, CCP, Áø´ÜÅë½Å µî) ¹× AUTOSAR, OSEK-OS, CAN, CCP, UDS µî 

                    Automotive °ü·Ã Ç¥ÁØ ÀÌÇØ
                 - °³¹ß Tool (UML, CANoe, CANape, Doors µî) È°¿ë´É·Â ¿ì¼öÇÑ ÀÚ
                 - ÀÌÁ÷ÀÌ Àû°í ÁÖ¿ä±â¾÷ °æ·ÂÀڷΠÇÑÁ¤ÇÔ
                 - ¿µ¾î¿ì¼öÀÚ ¿ì´ë
 
¡¼ È¸»çÀ§Ä¡ ¡½°æ±â ¿ëÀÎ

¡¼ ÀüÇüÀýÂ÷ ¡½¼­·ùÀüÇü - ¸éÁ¢ÀüÇü(±â¼ú/ÀÓ¿ø)

¡¼ Á¦Ãâ¼­·ù ¡½À̷¼­ ¹× °æ·ÂÁ߽ɠÀÚ±â¼Ò°³¼­(MS Word·Î ÀÛ¼º)
                 (»çÁø, ¿¬¶ôó ¹× ÇöÀç/Èñ¸Á¿¬ºÀ ±âÀç)

 ¡¼ ¹®ÀÇ/Á¦Ãâ ¡½ÄÁ¼³ÅÏÆ®  Â÷¿µ¼® ºÎ»çÀå / HR ÄÁ¼³ÆÃ(ÁÖ)
                   ÈÞ´ëÀüÈ­ ***-****-****   ¸ÞÀÏ yscha6774@gmail.com

¡Ø Á¦ÃâµÈ ¼­·ù¿Í ÀÎÀû»çÇ×Àº °ü·Ã ¹ý¿¡ ÀÇ°ÅÇÏ¿© ±â¹ÐÀ» º¸ÀåÇÕ´Ï´Ù.
¡Ø Á¦ÃâµÈ ¼­·ù´Â Áö¼ÓÀûÀ¸·Î °ü¸®ÇØ µå¸³´Ï´Ù.