- 우리 조직은 전동화 시스템 (모터/감속기/인버터/파워모듈/컨버터)과 엔진/변속기에 대한 CAE 업무를 수행하고 있습니다.
내구(진동내구) 특성 관련 개발 완성도 조기 확보, 시험효율화를 담당하는 부서입니다.
[함께 일하고 싶은 분]
· 전기공학에 대한 기본 이해를 바탕으로 인버터/파워모듈 내구해석 경험하신 분
· 새로운 것을 배우거나 시도하는데 있어 적극적이면서, 자기의 지식과 경험을 함게 공유할 수 있는 분
- · 전력변환시스템(인버터/파워모듈/컨버터) 내구해석 기술 개발 및 프로젝트 개발 단계 해석
· 개발단계 설계/시험 문제 현상 분석 및 개선, 양산 품질 문제 개선
· 전력변환시스템 해석 기술 개발, 프로젝트 개발 해석, 개발/품질 문제 개선
[전력변환시스템 해석 기술 개발]
· CAE 및 기타 해석기술(확률적 방법) 활용하여 인버터/파워모듈/컨버터 등 전력변환시스템 회로해석 및 내구해석 기술 개발
- 칩셋 내구(솔더링 & PCB warpage), 에폭시몰딩 내구, ICCU 열피로내구 등
[문제 현상 분석 및 개선]
· 개발 중 설계/시험에서 발생하는 전력변환시스템 내구 문제 원인 분석 및 개선
· 양산 품질 내구 문제 대응 및 개선
[전동화 시스템 내구해석]
· 전력변환시스템 外 전동화시스템(모터, 감속기) 내구 해석
- · 학사 이상의 학위 보유하신 분
· 관련 경력 3년 이상 보유하신 분
· 이공계열(전기/전자공학) 전공하신 분
· 전공 관련 필수과목을 이수하신 분
· 전력변환시스템(인버터, 파워모듈 등) 회로설계/해석 경험을 보유하신 분
· PSIM, SPICE 계열 활용 가능하신 분
· 최종합격 후, 회사가 지정하는 입사일에 입사 가능하신 분
· 해외여행에 결격 사유가 없는 분 (남성의 경우, 회사가 지정한 입사일까지 병역을 마쳤거나 면제되신 분)
- · 설계, 시뮬레이션 및 평가 경험을 보유하신 분
· 전기회로 설계 및 해석 경험을 보유하신 분
- 1. 지원서 접수
2. 서류전형
3. 면접전형(인성검사)
4. 채용검진
5. 최종합격
- [기타 유의사항]
· 지원서를 포함하여 채용 전형 진행 중 모든 과정에서 제출한 내용이 사실과 다르거나 문서로 증빙이 불가할 경우 합격이 취소되거나 전형상의 불이익을 받을 수 있습니다.
· 최종 합격 후, 회사가 지정하는 입사일에 입사 불가할 경우 합격이 취소되거나 전형상의 불이익을 받을 수 있습니다.
· 해외여행에 결격 사유가 있는 분(남성의 경우, 회사가 지정한 입사일까지 병역 미필 또는 병역 면제되지 않은 분 포함)은 합격이 취소되거나 전형상 불이익을 받을 수 있습니다.
· 회사 내규상 정상근무가 불가능할 경우 합격이 취소되거나 전형상의 불이익을 받을 수 있습니다.
· 채용 전형 진행에 따라 일정이 조정될 수 있는 점 유의 바랍니다.
[지원자 참고사항]
· 취업보호대상자(장애,보훈 등)는 관계 법령에 의거하여 우대합니다.
· 지원서 접수 마감일에는 지원자가 대거 몰려 입사지원이 어려울 수 있으니, 여유있게 미리 제출하시기를 권장합니다.
· 지원서 접수는 현대자동차 채용 홈페이지를 통해 접수하며, 그 외의 개별 접수는 받지 않습니다.
· 공고 내 직급 수준은 예상 직급으로 변동 가능성이 있으며, 개인별 경력 및 평가를 고려하여 처우협의 과정을 통하여 최종 확정됩니다.
· 채용 관련 문의는 채용 홈페이지 內 [FAQs] 메뉴를 확인하시거나 '1:1 문의하기'를 이용바랍니다.
· 공고 진행 상황에 따라 서류전형에서 Pre-interview가 진행될 수 있습니다.