- 우리 조직은 아키텍처 플랫폼 개발 과정에서 고객 요구 사항 반영, 경쟁력 있는 충돌 상품성 확보를 위해 충돌 성능 개발 전략 수립, 충돌 성능 컨셉 예측, 설계 방향 제시, CAE를 활용한 해석검증/개선 및 성능 확보 업무를 수행합니다.
- 차량 아키텍처 플랫폼 버추얼 충돌 성능을 개발합니다.
선행단계 성능예측을 위한 컨셉/메타 모델을 개발합니다.
■ 충돌 안전 해석
· 충돌 성능 예측 및 성능 영향도 분석을 통한 설계 방향 제시
· CAE를 활용한 충돌 해석 검증 및 성능 개선, 시험 결과 분석을 통한 성능 완성도 확보
· 최적화 해석 및 AI를 활용한 플랫폼 원가/중량 경쟁력 확보
■ 컨셉 성능 예측 모델 개발
· 빅데이터/AI 기반 버추얼 성능 예측 모델 개발
· 선행단계 성능 예측을 위한 컨셉/메타 모델 개발
· 완성차 성능 → 시스템 성능 연계성 확보를 통한 시스템 엔지니어링 체계 개발
■ 미래 트랜드 대응 신기술 개발
· 차체/구조 신기술 대응 해석 검증
· 해석 신기술 개발, 모델링 표준, 해석 자동화 연구
■ 성능 개발 전략수립
· 충돌 신상품성/강화 법규 대응 성능 개발 전략 수립
· 파라미터 해석 활용한 설계 개발 가이드 수립
- · 학사 이상의 학위를 보유하신 분
· 관련 직무에 대해 3년 이상의 경력을 보유하신 분
· 기계 계열을 전공하신 분 (항공/자동차/조선 등)
· 해석 개발 경험을 보유하신 분
· 최종합격 후, 회사가 지정하는 입사일에 입사 가능하신 분
· 해외여행에 결격 사유가 없는 분 (남성의 경우, 회사가 지정한 입사일까지 병역을 마쳤거나 면제되신 분)
- · 석사 이상의 학위를 보유하신 분
· 기계공학, 자동차공학을 전공하신 분
· 관련 직무에 대해 5년 이상의 경력을 보유하신 분
· 충돌 해석 개발 경험을 보유하신 분
· LS-DYNA, Hypermesh, Hyperview 활용이 가능하신 분
- 1. 지원서 접수
2. 서류전형
3. 면접전형(인성검사)
4. 채용검진
5. 최종합격
- [기타 유의사항]
· 지원서를 포함하여 채용 전형 진행 중 모든 과정에서 제출한 내용이 사실과 다르거나 문서로 증빙이 불가할 경우 합격이 취소되거나 전형상의 불이익을 받을 수 있습니다.
· 최종 합격 후, 회사가 지정하는 입사일에 입사 불가할 경우 합격이 취소되거나 전형상의 불이익을 받을 수 있습니다.
· 해외여행에 결격 사유가 있는 분(남성의 경우, 회사가 지정한 입사일까지 병역 미필 또는 병역 면제되지 않은 분 포함)은 합격이 취소되거나 전형상 불이익을 받을 수 있습니다.
· 회사 내규상 정상근무가 불가능할 경우 합격이 취소되거나 전형상의 불이익을 받을 수 있습니다.
· 채용 전형 진행에 따라 일정이 조정될 수 있는 점 유의 바랍니다.
[지원자 참고사항]
· 취업보호대상자(장애,보훈 등)는 관계 법령에 의거하여 우대합니다.
· 지원서 접수 마감일에는 지원자가 대거 몰려 입사지원이 어려울 수 있으니, 여유있게 미리 제출하시기를 권장합니다.
· 지원서 접수는 현대자동차 채용 홈페이지를 통해 접수하며, 그 외의 개별 접수는 받지 않습니다.
· 공고 내 직급 수준은 예상 직급으로 변동 가능성이 있으며, 개인별 경력 및 평가를 고려하여 처우협의 과정을 통하여 최종 확정됩니다.
· 채용 관련 문의는 채용 홈페이지 內 [FAQs] 메뉴를 확인하시거나 '1:1 문의하기'를 이용바랍니다.
· 필요 시 전형단계에서 과제가 진행될 수 있습니다.
· 공고 진행 상황에 따라 서류전형에서 Pre-interview가 진행될 수 있습니다.