[직무내용]
수입차 80% , 국산차 20% 엔진 탈부착 및 오버홀 작업 80%, 경정비 및 하체작업 20%

보통 1인 1조 작업하며, 1인 작업시 타이밍작업, 헤드가스켓, 크랭크리데나 작업이 가능하신 분 모시고 있습니다.

(외제차 타이밍툴 및 전용진단기는 자사보유)

[자동차엔진정비 > 엔진점화장치 정비]
엔진점화장치 점검·진단하기,엔진점화장치 조정하기,엔진점화장치 수리하기,엔진점화장치 교환하기,엔진점화장치 검사하기

[자동차엔진정비 > 가솔린 전자제어장치 정비]
가솔린 전자제어장치 점검·진단하기,가솔린 전자제어장치 조정하기,가솔린 전자제어장치 수리하기,가솔린 전자제어장치 교환하기,가솔린 전자제어장치 검사하기

[자동차엔진정비 > 엔진본체 정비]
엔진본체 점검·진단하기,엔진본체 관련 부품 조정하기,엔진본체 수리하기,엔진본체 관련부품 교환하기,엔진본체 검사하기

[자동차엔진정비 > 윤활장치 정비]
윤활장치 점검·진단하기,윤활장치 수리하기,윤활장치 교환하기,윤활장치 검사하기

[근무시간 및 형태]
주 6일 근무
- 월~금 (오전) 9시 00분~(오후) 7시 00분
- 격주 토 (오전) 9시 00분~(오후) 1시 00분
(2,4주 토요일 휴무)
주소정근로시간 : 40시간


[급여조건]
- 월급 4000000원 이상
- 상여금 : 0% (미 포함)
- 면접 후 결정 가능


[자격면허]
- 자동차정비기능사
- 자동차정비산업기사


우대조건 : 운전면허증


[장애인채용희망여부]
비희망


[병역특례]
- 비희망