- 우리 조직은 글로벌 전기차 시장에서 현대자동차의 경쟁력 확보를 위해 리튬이온배터리 셀을 설계 및 개발하고, 고전압 배터리 신기술 개발 및 활용에 관련된 연구개발을 진행하고 있습니다.
리튬이온배터리 설계/개발을 위해 기초소재 개발, 셀 사양 검토, 셀 설계 및 검증, 평가/분석, 양산차 적용 등의 업무를 진행하고 있으며, 고전압 배터리 신기술 개발 및 활용 방안 마련을 위해 성능 및 내구 전반에 대한 연구, 열적/구조적 최적 성능 및 안정성에 관한 연구를 진행하고 있습니다.
- ■ 배터리 셀 소재개발
· 리튬배터리 핵심소재 개발
- 무기소재 개발 : 양극재, 음극재, 도전재 소재 합성 및 설계 기술
- 유기소재 개발 : 전해액, 분리막, 바인더 소재 합성 및 설계 기술
· 리튬배터리 소재 분석기술 개발
- 전기화학평가, 물리/화학 분석
■ 전기차 배터리 셀 설계
· 배터리 셀 설계 및 양산화 사양 개발
- xEV 사양 별 셀 설계 기술 개발
- 셀 설계 검증 시험평가 기술 개발
■ 배터리 제조공정 기술 개발
· 리튬배터리 셀 제조 공정 기술 개발
- 양/음극 전극 및 풀셀 제조 기술 개발
- 전극, 조립, 화성공정 각 단계별 신공법 개발
■ 셀 분석기술 개발
· 배터리셀 불량분석 및 분석 기술 개발
- 셀 단위 전기화학 성능평가 및 불량분석 기술 개발
- · 화학공학, 재료공학, 신소재공학, 에너지공학 등 리튬배터리 관련 학과를 전공하신 분
· 리튬배터리 소재 및 분석장비 운용스킬을 지니신 분
· 글로벌 우수 역량을 보유하며 뛰어난 전문성과 커뮤니케이션 역량으로 현대자동차의 미래 산업 연구에 기여할 수 있는 분
· 필수요건 (2가지 기준 모두 충족):
① 해외대 이공계 박사 학위 소지 및 취득 예정이신 분 (해외 post-doc포함)
② '25년 8월 내 입사 가능하신 분
- · 리튬배터리 관련 전공하신 분
· 리튬배터리 분야 논문 작성 및 프로젝트 수행 경험이 있으신 분
- 1. 지원서 접수/ Application Submission
2. 서류전형/ Screening
3. 온라인 면접/ Online Interview
4. 대면 면접/ On-site Interview : (국내 초청 면접으로 진행될 수 있습니다)
5. 최종합격/ Acceptance Offer
- [기타 유의사항]
· 지원서를 포함하여 채용 전형 진행 중 모든 과정에서 제출한 내용이 사실과 다르거나 문서로 증빙이 불가할 경우 합격이 취소되거나 전형상의 불이익을 받을 수 있습니다.
· 최종 합격 후, 회사가 지정하는 입사일에 입사 불가할 경우 합격이 취소되거나 전형상의 불이익을 받을 수 있습니다.
· 해외여행에 결격 사유가 있는 분(남성의 경우, 회사가 지정한 입사일까지 병역 미필 또는 병역 면제되지 않은 분 포함)은 합격이 취소되거나 전형상 불이익을 받을 수 있습니다.
· 회사 내규상 정상근무가 불가능할 경우 합격이 취소되거나 전형상의 불이익을 받을 수 있습니다.
· 채용 전형 진행에 따라 일정이 조정될 수 있는 점 유의 바랍니다.
[지원자 참고사항]
· 취업보호대상자(장애,보훈 등)는 관계 법령에 의거하여 우대합니다.
· 지원서 접수 마감일에는 지원자가 대거 몰려 입사지원이 어려울 수 있으니, 여유있게 미리 제출하시기를 권장합니다.
· 지원서 접수는 현대자동차 채용 홈페이지를 통해 접수하며, 그 외의 개별 접수는 받지 않습니다.
· 공고 내 직급 수준은 예상 직급으로 변동 가능성이 있으며, 개인별 경력 및 평가를 고려하여 처우협의 과정을 통하여 최종 확정됩니다.
· 채용 관련 문의는 채용 홈페이지 內 [FAQs] 메뉴를 확인하시거나 '1:1 문의하기'를 이용바랍니다.