통신 SW 연구 - 인크루트 채용

조직소개

우리 조직은 아이디어 발굴/PoC, 시장/사용자 기반의 융복합 컨셉 개발을 하는 선행기획 조직, 내외장 융복합 기술에 대한 UX개발 조직, 생체요소기술 기반 디지털 헬스케어 기능개발 조직으로 구성되어 있습니다.

전기/전자/컴퓨터/산업공학과 중심이며, 셀원들간의 많은 대화와 아이디에이션 회의로 개발을 진행하고 있습니다.

미래 모빌리티의 내/외장 기술에 대한 다양한 개발을 경험하실 수 있습니다.

직무상세

[유무선 통신 PoC 및 선행연구]

5G/6G통신(C-

현대모비스 용어사전
V2X
운전자 보조 통신 (V2X: Vehicle-To-Everything)은 통신을 통해 제공된 정보를 활용하여 필요 시 운전자에게 알림 및 경고해주는 주행 편의 기능입니다.
) 신규 기능 PoC 및 선행연구
3GPP Release 15 이상의 신규 표준 프로토콜 분석 및 선행
차량 內 유선 통신(X-By-Wire &

현대모비스 용어사전
이더넷
Ethernet(이더넷)은 컴퓨터 네트워크 기술의 하나로, 전세계의 사무실이나 가정에서 일반적으로 사용되는 LAN에서 가장 많이 활용되는 기술 규격이다.
) 프로토콜 분석 및 선행
차량 유무선 통신을 활용한 SDV 신규 기능 선행

지원자격

해당 분야 6년 이상 경력자 (석사 학위 소지한 경우 4년 이상 경력자)
2024년 8월 박사 졸업 예정자 또는 기 졸업자
해외여행에 결격 사유가 없으신 분 (남자는 병역필 또는 면제 인원)
전자/통신/컴퓨터 공학 계열 전공

우대사항

3GPP 프로토콜 SW 및 시스템 양산&선행 개발 경험자
프로토콜 로깅/분석 Tool 사용 경험자 (QXDM, Wire Shark 등)
차량 통신 프로토콜 개발 경험자 (

현대모비스 용어사전
V2X
운전자 보조 통신 (V2X: Vehicle-To-Everything)은 통신을 통해 제공된 정보를 활용하여 필요 시 운전자에게 알림 및 경고해주는 주행 편의 기능입니다.
,

현대모비스 용어사전
이더넷
Ethernet(이더넷)은 컴퓨터 네트워크 기술의 하나로, 전세계의 사무실이나 가정에서 일반적으로 사용되는 LAN에서 가장 많이 활용되는 기술 규격이다.
등)
영어 회화 능통자

전형절차

지원서 접수 (5월) → 인적성검사/SW코딩테스트 (5월) → 1차 면접 (6월) → 2차 면접 (7월) → 채용 검진 (7월) → 입사 (8-9월)
※ 현대자동차그룹 Softeer 정기 역량진단에서 등급인증 자격을 획득하신 분은 SW코딩테스트가 면제되오니, 지원서에 취득번호 입력 부탁드립니다.

기타

상시 채용 특성상 전형 일정이 변동될 수 있으며, 상세 일정은 전형별 합격자에 한하여 개별 안내드릴 예정입니다.
지원서를 포함한 채용 전형 전 과정에서 제출한 내용이 사실과 다르거나 문서로 증빙이 불가할 경우, 혹은 고의적인 기재사항 누락이 확인될 경우 합격이 취소되거나 전형 상의 불이익을 받을 수 있습니다.
취업보호대상자(장애, 보훈 등)는 관계 법령에 의거하여 우대하오니, 지원서에 증빙 서류를 제출하시기 바랍니다.
입사지원자는 지원시점부터 채용 전 과정에 걸쳐 전/현직 직장의 영업비밀을 침해하는 일이 없도록 각별히 유의 바랍니다.
지원서 접수는 온라인(채용사이트)을 통해 접수하며, 그 외의 개별 접수는 받지 않습니다.
전형이 진행중인 경우, 당사 타 공고에 중복지원 불가합니다.
단, 전형이 종료된 이후(전형포기 및 탈락)에는 당사 타 공고에 지원이 가능합니다.
예시)
- FTCI 전형 진행 中, FTCI 내 타 공고 중복지원 불가
- FTCI 전형 진행 中, 타 사업부(부문/BU) 내 공고 중복지원 불가
- FTCI 전형 종료(전형포기 및 탈락) 후, 타 공고 지원 가능
※ 전형포기: 본인의 의사로 전형을 포기할 경우, 해당 전형 인사담당자에게 전형포기 의사를 밝힌 시점부터 타 공고 지원 가능합니다.
※ 탈락: 전형 결과 발표에서 불합격 통보를 받은 인원의 경우, 불합격 통보 시점부터 타 공고 지원 가능합니다.

키워드

#통신 SW 연구
#5G/6G
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