전기/전자공학, 기계공학, 자동차공학 등 다양한 전공 출신의 엔지니어들이 어울려서 설계를 진행하며, 주로 기계공학을 베이스로 동력 전달을 위한 축, 베어링, 감속기등 기계 요소 설계 업무를 진행합니다. 또한, 모터, ECU 및 SW등 MDPS를 구성하는 타 부품엔지니어들과의 협업을 통해 시스템 성능을 최적화 하여 협업 개발하고 있어, 다양한 업무를 경험 할 수 있습니다.
직무상세
[조향 기구 설계]
C-MDPS 핵심 부품 설계 (웜기어 감속기, 베어링, 하우징 등)
성능 개발 (로직, ECU, 기구, 시스템 설계 부문 협업)
HKMC 및 해외 OE향 MDPS 양산 개발
지원자격
해외여행에 결격 사유가 없으신 분 (남자는 병역필 또는 면제 인원)
관련 직무 6년 이상 경력자 (석사 학위 소지한 경우 4년 이상 경력자)
우대사항
기계/자동차 등 공학계열 전공자
영어 회화 능력 우수자
글로벌 OE 부품 설계 업무 경험자
CATIA 활용 가능한자
전형절차
지원서 접수 (5월) → 인성검사 (6월) → 1차 면접 (7월) → 2차 면접 (8월) → 채용 검진 (8월) → 입사 (9월) ※ 2차 면접 시 영어 면접이 실시되오니 참고하시기 바랍니다. ※ 운영 상황에 따라 일부 전형은 온라인으로 진행될 수 있으며, 전형 및 일정 또한 변경될 수 있습니다.
기타
상시 채용 특성상 전형 일정이 변동될 수 있으며, 상세 일정은 전형별 합격자에 한하여 개별 안내드릴 예정입니다.
지원서를 포함한 채용 전형 전 과정에서 제출한 내용이 사실과 다르거나 문서로 증빙이 불가할 경우, 혹은 고의적인 기재사항 누락이 확인될 경우 합격이 취소되거나 전형 상의 불이익을 받을 수 있습니다.
취업보호대상자(장애, 보훈 등)는 관계 법령에 의거하여 우대합니다.
입사지원자는 지원시점부터 채용 전 과정에 걸쳐 전/현직 직장의 영업비밀을 침해하는 일이 없도록 각별히 유의 바랍니다.
지원서 접수는 온라인(채용사이트)을 통해 접수하며, 그 외의 개별 접수는 받지 않습니다.
전형이 진행중인 경우, 당사 타 공고에 중복지원 불가합니다. 단, 전형이 종료된 이후(전형포기 및 탈락)에는 당사 타 공고에 지원이 가능합니다. 예시) - 안전부품BU 전형 진행 中, 안전부품BU 내 타 공고 중복지원 불가 - 안전부품BU 전형 진행 中, 타 사업부(부문/BU) 내 공고 중복지원 불가 - 안전부품BU 전형 종료(전형포기 및 탈락) 후, 타 공고 지원 가능. ※ 전형포기: 본인의 의사로 전형을 포기할 경우, 해당 전형 인사담당자에게 전형포기 의사를 밝힌 시점부터 타 공고 지원 가능합니다. ※ 탈락: 전형 결과 발표에서 불합격 통보를 받은 인원의 경우, 불합격 통보 시점부터 타 공고 지원 가능합니다.