- 우리 조직은 전동화 파워트레인 PROTOTYPE 부품 외주/자작 개발 및 품질 관리를 담당하는 조직입니다.
신규 시작부품 개발을 위한 공법 수립, 공정 최적화, 신공법 개발 및 품질관리 등 부품개발 관련 다양한 업무를 수행중이며
구동모터, 전력변환장치, 감속기 등 다양한 PE부품을 포함한 전동화 파워트레인 부품 개발 및 금속 3D프린터를 활용한 적층 구조물 제작, CAD/CAM 가공 등의 경험을 통해 해당 분야의 전문가로 성장 가능합니다.
- 시작 부품 외주 개발 업무, 협력사 부품개발 공정 점검 및 품질 개선, 프로젝트 관리, PE부품 공정수립 및 설비검토, 공정 계획 수립 및 관리 업무를 수행합니다.
■ 시작 부품 외주 개발 업무
· PT/PE용 신규 시작부품 외주 개발(개발일정, 품질, 공법 및 양산성 등 검토)
■ 협력사 부품개발 공정 점검 및 품질 개선
· 협력사 부품개발 공정 점검 및 개선
· 품질문제 예방을 위한 개선 방안 사전 점검 및 품질문제 재발 방지 대책 수립/전개
■ 프로젝트 관리
· 양산 및 선행개발을 위한 전동화 파워트레인 부품개발 프로젝트 진행 및 일정 관리
■ PE부품 제작 설비 구축 검토
· 구동모터/인버터 등 주요 PE부품의 시작개발 설비 구축을 위한 공정 설계, 설치 조건 검토, 설비 사양서 작성 및 운용 방안 수립
■ 공정 계획 수립 및 관리
· PE부품 시작개발 설비 운용 방안 및 공정 계획 수립, 공정 관리 및 공정 개선 방안 수립/운용
- · 학사 이상의 학위를 보유하신 분
· 자동차용 구동모터/인버터 부품 개발 및 자동차용 모터/인버터 제작, 관련 설비 도입 및 운용 관련 직무에 대해 3년 이상의 경력을 보유하신 분
· 전기, 전자, 기계/항공/자동차 공학 관련 전공하신 분
· 최종합격 후, 회사가 지정하는 입사일에 입사 가능하신 분
· 해외여행에 결격 사유가 없는 분 (남성의 경우, 회사가 지정한 입사일까지 병역을 마쳤거나 면제되신 분)
- · 석/박사 학위를 보유하신 분
· SPA LEVEL4, TOEIC SPEAKING IM, OPIC IM 이상 보유하신 분
· 자동차 부품 제작 공정 설계 및 개선 업무 수행 5년 이상 보유하신 분
· 자동차용 전기부품 접합공정 수립/개선 및 지그설계 업무 경험을 보유하신 분
· CREO(Pro/E), CATIA, UG(지멘스NX)등 활용 기구설계 역량을 보유하신 분
· 차량 구동모터 제작 공정에 대한 이해도 및 직간접 경험을 보유하신 분
- 1. 지원서 접수
2. 서류전형
3. 면접전형(인성검사)
4. 채용검진
5. 최종합격
- [기타 유의사항]
· 지원서를 포함하여 채용 전형 진행 중 모든 과정에서 제출한 내용이 사실과 다르거나 문서로 증빙이 불가할 경우 합격이 취소되거나 전형상의 불이익을 받을 수 있습니다.
· 최종 합격 후, 회사가 지정하는 입사일에 입사 불가할 경우 합격이 취소되거나 전형상의 불이익을 받을 수 있습니다.
· 해외여행에 결격 사유가 있는 분(남성의 경우, 회사가 지정한 입사일까지 병역 미필 또는 병역 면제되지 않은 분 포함)은 합격이 취소되거나 전형상 불이익을 받을 수 있습니다.
· 회사 내규상 정상근무가 불가능할 경우 합격이 취소되거나 전형상의 불이익을 받을 수 있습니다.
· 채용 전형 진행에 따라 일정이 조정될 수 있는 점 유의 바랍니다.
[지원자 참고사항]
· 취업보호대상자(장애,보훈 등)는 관계 법령에 의거하여 우대합니다.
· 지원서 접수 마감일에는 지원자가 대거 몰려 입사지원이 어려울 수 있으니, 여유있게 미리 제출하시기를 권장합니다.
· 지원서 접수는 현대자동차 채용 홈페이지를 통해 접수하며, 그 외의 개별 접수는 받지 않습니다.
· 공고 내 직급 수준은 예상 직급으로 변동 가능성이 있으며, 개인별 경력 및 평가를 고려하여 처우협의 과정을 통하여 최종 확정됩니다.
· 채용 관련 문의는 채용 홈페이지 內 [FAQs] 메뉴를 확인하시거나 '1:1 문의하기'를 이용바랍니다.
· 필요 시 전형단계에서 과제가 진행될 수 있습니다.
· 공고 진행 상황에 따라 서류전형에서 Pre-interview가 진행될 수 있습니다.