- 우리 조직은 글로벌 탑 전동화 차량 개발을 위한 충/방전 시스템에 대한 연구를 하고 있습니다.
충전 시스템에 대한 기능/성능, 양방향 전력전송 기술, 기능안전 진단 등 관련 차량 단위 개발 시험 업무를 다양한 조직과 유기적으로 수행하고 있습니다.
- 전동화차량 배터리 충전 제어 전략 검토 및 완속/급속 충전성능, 충전 관련 특화기능 개발 업무를 수행합니다.
■ 충전 성능 개발 시험
· 전동화 차량에 대한 AC완속/DC급속 충전 파워, 배터리 온도 별 충전 성능 시험 및 성능 개선
- 충전 간 배터리 및 차량 단위 열관리 제어
- 각 충전 제어기간 협조제어 검증 및 Trouble shooting
- 충전 중 시스템 효율 평가/개선
■ 충전 특화기능 개발 시험
· 배터리컨디셔닝 기능 성능 개발 (충전 위한 배터리 열관리 기술)
· 루트 플래너 기능 성능 개발 (충전예상시간, 잔여 SOC 검증 등)
■ 충전 제어 전략 수립
· 각 마켓 별 규제,법규,경쟁차 동향 및 신기술 바탕 충전 전략 수립
· 충전 관련 신규 로직 검토 및 검증
· 차종 별 충전 관련 전략 통합 및 Calibration 변수 관리
■ 경쟁차 평가
· 주요 경쟁차에 대한 충전성능/효율, 특화기능에 대한 평가 (해외연구소 협업)
· 충전 성능 시뮬레이션H/W 선정 및 S/W 제어인자 추출을 위한 해석 모델 이용한 충전 성능 시뮬레이션 후 양산 차량 적용 검토
- · 학사 이상의 학위를 보유하신 분
· 관련 직무에 대해 5년 이상의 경력을 보유하신 분
· 이공계열 (전기/전자/기계/자동차/에너지공학/화공 등)을 전공하신 분
· 최종합격 후, 회사가 지정하는 입사일에 입사 가능하신 분
· 해외여행에 결격 사유가 없는 분 (남성의 경우, 회사가 지정한 입사일까지 병역을 마쳤거나 면제되신 분)
- · 공인 영어회화 성적을 보유하신 분(SPA, TOEIC SPEAKING, TEPS SPEAKING, OPIC)
· 전기차 충전, 배터리 관련 업무 경험을 보유하신 분
· Matlab, ETAS INCA, CANOE S/W 프로그램 활용이 가능하신 분
- 1. 지원서 접수
2. 서류전형
3. 면접전형(인성검사)
4. 채용검진
5. 최종합격
- [기타 유의사항]
· 지원서를 포함하여 채용 전형 진행 중 모든 과정에서 제출한 내용이 사실과 다르거나 문서로 증빙이 불가할 경우 합격이 취소되거나 전형상의 불이익을 받을 수 있습니다.
· 최종 합격 후, 회사가 지정하는 입사일에 입사 불가할 경우 합격이 취소되거나 전형상의 불이익을 받을 수 있습니다.
· 해외여행에 결격 사유가 있는 분(남성의 경우, 회사가 지정한 입사일까지 병역 미필 또는 병역 면제되지 않은 분 포함)은 합격이 취소되거나 전형상 불이익을 받을 수 있습니다.
· 회사 내규상 정상근무가 불가능할 경우 합격이 취소되거나 전형상의 불이익을 받을 수 있습니다.
· 채용 전형 진행에 따라 일정이 조정될 수 있는 점 유의 바랍니다.
[지원자 참고사항]
· 취업보호대상자(장애,보훈 등)는 관계 법령에 의거하여 우대합니다.
· 지원서 접수 마감일에는 지원자가 대거 몰려 입사지원이 어려울 수 있으니, 여유있게 미리 제출하시기를 권장합니다.
· 지원서 접수는 현대자동차 채용 홈페이지를 통해 접수하며, 그 외의 개별 접수는 받지 않습니다.
· 공고 내 직급 수준은 예상 직급으로 변동 가능성이 있으며, 개인별 경력 및 평가를 고려하여 처우협의 과정을 통하여 최종 확정됩니다.
· 채용 관련 문의는 채용 홈페이지 內 [FAQs] 메뉴를 확인하시거나 '1:1 문의하기'를 이용바랍니다.
· 필요 시 전형단계에서 과제가 진행 될 수 있습니다.
· 공고 진행 상황에 따라 서류전형에서 Pre-interview가 진행될 수 있습니다.