조직소개

전동화 제품의 원가경쟁력 확보를 위해 재료비 산출, 목표재료비 관리를 담당하는 조직입니다.
구동시스템 (모터, 인버터, 감속기), 전력변환시스템 (충전기, 컨버터, 인버터), 배터리시스템 (배터리,

현대모비스 용어사전

BMS

Battery Management System. 배터리 관리 시스템

), 인휠시스템 등의 제품 대상으로 선행개발 단계부터 수주 대응, 양산개발 단계까지 전 개발 영역에서 활동하고 있으며, 설계사양과 부품의 제조공정을 분석하여 재료비 산출 및 원가개선을 추진하고 있습니다.
기계공학, 자동차공학, 전기전자공학 분야 전공자들로 구성되어 있으며, 코스트 엔지니어로서 회사의 수익 창출에 기여하고 있습니다.

직무상세

[전동화 사업 아이템 설계 원가]
  • 재료비 산출
    - 설계사양 분석, 공정인자 분석, 원가표준 기반 재료비 산출/분석
  • 재료비 관리
    - 개발 단계별 재료비 차이/변동분석, 목표 달성방안 수립
  • 원가개선 활동
    - 원가절감안 발굴, 검토, 효과분석, 경쟁사 제품 벤치마킹 분석

지원자격

  • 해당 분야 6년 이상 경력자 (석사 학위 소지한 경우 4년 이상 경력자)
  • ※ 최종합격 후 회사에서 지정하는 날짜에 입사 가능해야 하며, 학/석/박사 졸업 요건을 충족하지 못할 경우 입사 취소될 수 있습니다.
  • 해외여행에 결격 사유가 없으신 분 (남자는 병역필 또는 면제 인원)

우대사항

  • 기계공학, 자동차공학, 전기전자공학 등 관련 전공자
  • 설계/구매/생기 경험자
  • 2D/3D 도면에 대한 이해 및 CATIA 사용자
  • 절삭가공 분석 경헙자
  • 회계관련 전공 이수자 또는 복수/이중 전공자

전형절차

  • 지원서 접수 → 인적성검사 → 1차 면접 → 2차 면접 → 채용 검진 → 입사
    ※ 2차 면접 시 영어 면접이 실시되오니 참고하시기 바랍니다.
    ※ 운영 상황에 따라 일부 전형은 온라인으로 진행될 수 있으며, 전형 및 일정 또한 변경될 수 있습니다.

기타

  • 상시 채용 특성상 전형 일정이 변동될 수 있으며, 상세 일정은 전형별 합격자에 한하여 개별 안내드릴 예정입니다.
  • 지원서를 포함한 채용 전형 전 과정에서 제출한 내용이 사실과 다르거나 문서로 증빙이 불가할 경우, 혹은 고의적인 기재사항 누락이 확인될 경우 합격이 취소되거나 전형 상의 불이익을 받을 수 있습니다.
  • 취업보호대상자(장애, 보훈 등)는 관계 법령에 의거하여 우대합니다.
  • 입사지원자는 지원시점부터 채용 전 과정에 걸쳐 전/현직 직장의 영업비밀을 침해하는 일이 없도록 각별히 유의 바랍니다.
  • 지원서 접수는 온라인(채용사이트)을 통해 접수하며, 그 외의 개별 접수는 받지 않습니다.
  • 전형이 진행중인 경우, 당사 타 공고에 중복지원 불가합니다.
    단, 전형이 종료된 이후(전형포기 및 탈락)에는 당사 타 공고에 지원이 가능합니다.
    예시)
    - 경영지원부문 전형 진행 中, 경영지원부문 내 타 공고 중복지원 불가
    - 경영지원부문 전형 진행 中, 타 사업부(부문/BU) 내 공고 중복지원 불가
    - 경영지원부문 전형 종료(전형포기 및 탈락) 후, 타 공고 지원 가능.
    ※ 전형포기: 본인의 의사로 전형을 포기할 경우, 해당 전형 인사담당자에게 전형포기 의사를 밝힌 시점부터 타 공고 지원 가능합니다.
    ※ 탈락: 전형 결과 발표에서 불합격 통보를 받은 인원의 경우, 불합격 통보 시점부터 타 공고 지원 가능합니다.

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