- 우리 조직은 수소와 산소의 전기화학반응을 통해 전기를 생산하는 연료전지의 핵심 부품인 막전극접합체(MEA)에서 전기화학반응을 담당하는 전극 관련 개발 업무를 진행하고 있습니다.
전극 소재 개발 및 소재 분석/검증법 개발을 담당하고 있으며, 전극 소재 분산/도포 공정 기술 개발 및 전극 구조 분석 기술 개발, 내구 수명 예측 기술 관련 업무를 수행하고 있습니다.
- 연료전지 MEA 소재 및 정밀 분석 기술 개발 업무를 진행합니다.
■ PEM 연료전지 MEA용 전극 소재 유변 특성 분석 기술 개발
· 전극 소재 변화에 의한 전극 슬러리 유변 특성 영향도 검증 기술 개발
· 입자계 유변 특성 분석 기술 개발
· 소재 특성 파악 및 분석 기술 개발
■ PEM 연료전지 MEA용 전극 소재 분산 기술 개발
· 슬러리 분석 기술 개발 및 정량화 기법 개발
· 슬러리 안정성 확보 기술 개발
· 슬러리 분산 기술 개발
■ PEM 연료전지 MEA용 전극 소재 코팅 기술 개발
· 슬러리 코팅 기술 개발
· 슬러리 코팅 건조 조건 개발
· 전극 코팅 기재 영향도 규명 및 코팅 기재 개발
- · 학사 이상의 학위를 보유하신 분
· 3년 이상의 MEA 개발 업무 관련 경력을 보유하신 분
· 고분자/재료/신소재/화학/나노 공학 관련 계열을 전공하신 분
· 최종합격 후, 회사가 지정하는 입사일에 입사 가능하신 분
· 해외여행에 결격 사유가 없는 분 (남성의 경우, 회사가 지정한 입사일까지 병역을 마쳤거나 면제되신 분)
- · 비즈니스 영어 회화가 가능하신 분
· 박막 코팅 기술 관련 업무 경험을 보유하신 분
· 연료전지 전극 소재 개발 및 평가 업무 경험을 보유하신 분
· 배터리 소재 분산 또는 코팅 관련 업무 경험을 보유하신 분
· 전기화학 및 유/무기 소재 합성, 구조분석 관련 업무 경험을 보유하신 분
· 극저온 액체 저장 시스템 관련 연구/개발/설계 업무 경험을 보유하신 분
· 항공용 소재 연구/개발/설계 업무 경험을 보유하신 분
· 금속시트 압연 및 성형에서의 조직구조/물성 연구 업무 경험을 보유하신 분
- 1. 지원서 접수 / Applications
2. 서류전형 / Review
3. 면접전형 (인성검사) / Interviews (Personality Test)
4. 채용검진 / Physical Examinations
5. 최종합격 / Acceptance
- [기타 유의사항]
· 지원서를 포함하여 채용 전형 진행 중 모든 과정에서 제출한 내용이 사실과 다르거나 문서로 증빙이 불가할 경우 합격이 취소되거나 전형상의 불이익을 받을 수 있습니다.
· 최종 합격 후, 회사가 지정하는 입사일에 입사 불가할 경우 합격이 취소되거나 전형상의 불이익을 받을 수 있습니다.
· 해외여행에 결격 사유가 있는 분(남성의 경우, 회사가 지정한 입사일까지 병역 미필 또는 병역 면제되지 않은 분 포함)은 합격이 취소되거나 전형상 불이익을 받을 수 있습니다.
· 회사 내규상 정상근무가 불가능할 경우 합격이 취소되거나 전형상의 불이익을 받을 수 있습니다.
· 채용 전형 진행에 따라 일정이 조정될 수 있는 점 유의 바랍니다.
[지원자 참고사항]
· 취업보호대상자(장애,보훈 등)는 관계 법령에 의거하여 우대합니다.
· 지원서 접수 마감일에는 지원자가 대거 몰려 입사지원이 어려울 수 있으니, 여유있게 미리 제출하시기를 권장합니다.
· 지원서 접수는 현대자동차 채용 홈페이지를 통해 접수하며, 그 외의 개별 접수는 받지 않습니다.
· 공고 내 직급 수준은 예상 직급으로 변동 가능성이 있으며, 개인별 경력 및 평가를 고려하여 처우협의 과정을 통하여 최종 확정됩니다.
· 채용 관련 문의는 채용 홈페이지 內 [FAQs] 메뉴를 확인하시거나 '1:1 문의하기'를 이용 바랍니다.
· 필요 시 전형 단계에서 과제가 진행될 수 있습니다.
· 공고 진행 상황에 따라 서류전형에서 Pre-interview가 진행될 수 있습니다.