우리 조직은 차량에 적용되는 인포테인먼트 시스템 개발 및 육성하는 팀으로, 미디어/스트리밍 서비스/텔레매틱스/내비게이션/차량제어기 기능에 대해 시스템 상호 간의 연동 평가를 수행합니다. 각 기능별 사양에 대한 기술적 분석 후 시스템 Test case 개발 및 차량 환경을 모사한 시뮬레이터 개발을 하고 있습니다. 이를 통해 인포테인먼트 제품의 기능 검증 및 시스템 성능 안정화를 목표로 하고 있습니다. 우리 조직은 전자, 통신 및 SW 관련 전공 출신의 팀원들이 협업하여 시너지를 내고 있으며 당사 제품이 글로벌 시장을 선도할 수 있도록 노력하고 있습니다. 차량 개발 실무와 기술적 교육을 바탕으로 글로벌 수준의 시스템 SW 설계/평가 전문가로 성장할 수 있습니다.
직무상세
[인포테인먼트 제품 시스템 및 SW 평가]
· 인포테인먼트 제품 사양 분석 및 검토
· 기능 사양 및 유저 시나리오 기반 Test case 개발 및 수행
· 차량 환경을 모사한 시뮬레이터 개발 및 실차 평가
· 차량 네트워크 통신 사양 분석 및 평가법 개발
· 테스트 전략 수립 및 리스크 관리
지원자격
2024년 8월 졸업 예정자 또는 기졸업자 ※ 최종합격 후 회사에서 지정하는 날짜에 입사 가능해야 하며, 학/석사 졸업 요건을 충족하지 못할 경우 입사 취소될 수 있습니다. ※ 박사 학위 소지자는 경력 선발 전형으로 지원해주시기 바랍니다.
해외여행에 결격 사유가 없으신 분 (남자는 병역필 또는 면제 인원)
공인 영어성적 보유하신 분 (2022.08.07 ~ 2024.08.06 內 국내에서 취득한 성적) ※ TOEIC, TOEIC SPEAKING, OPIC, TEPS, G-TELP에 한합니다. ※ 단, 영어권 국가의 해외대학 졸업자는 공인어학 보유 요건에서 제외됩니다.
우대사항
전기전자/컴퓨터/정보통신 관련 전공자
SW 개발 및 C, C++, Python 개발 경험자
ISTQB 자격증 소지자
차량 네트워크(CAN/
현대모비스 용어사전
Ethernet
Ethernet(이더넷)은 컴퓨터 네트워크 기술의 하나로, 전세계의 사무실이나 가정에서 일반적으로 사용되는 LAN에서 가장 많이 활용되는 기술 규격이다.
) 기술 경험자
미래 모빌리티 신기술 및 시장 동향 관련 지식 보유자
프로젝트 관리 유경험자
전형절차
지원서 접수(7-8월) → 인적성검사/코딩테스트(8월) → 1차 면접(8월) → 2차 면접(9월) → 채용 검진(9-10월) → 입사(10-11월) ※ 현대자동차그룹 Softeer 정기 역량진단에서 등급인증 자격을 획득하신 분은 코딩테스트가 면제됩니다. ※ 2차 면접 시 영어 면접이 실시되오니 참고하시기 바랍니다. ※ 운영 상황에 따라 일부 전형은 온라인으로 진행될 수 있으며, 전형 및 일정 또한 변경될 수 있습니다.
기타
상시 채용 특성상 전형 일정이 변동될 수 있으며, 상세 일정은 전형별 합격자에 한하여 개별 안내드릴 예정입니다.
지원서를 포함한 채용 전형 전 과정에서 제출한 내용이 사실과 다르거나 문서로 증빙이 불가할 경우, 혹은 고의적인 기재사항 누락이 확인될 경우 합격이 취소되거나 전형 상의 불이익을 받을 수 있습니다.
취업보호대상자(장애, 보훈 등)는 관계 법령에 의거하여 우대합니다.
입사지원자는 지원시점부터 채용 전 과정에 걸쳐 전/현직 직장의 영업비밀을 침해하는 일이 없도록 각별히 유의 바랍니다.
지원서 접수는 온라인(채용사이트)을 통해 접수하며, 그 외의 개별 접수는 받지 않습니다.
전형이 진행중인 경우, 당사 타 공고에 중복지원 불가합니다. 단, 전형이 종료된 이후(전형포기 및 탈락)에는 당사 타 공고에 지원이 가능합니다. 예시) - 전장BU 전형 진행 中, 전장BU 내 타 공고 중복지원 불가 - 전장BU 전형 진행 中, 타 사업부(부문/BU) 내 공고 중복지원 불가 - 전장BU 전형 종료(전형포기 및 탈락) 후, 타 공고 지원 가능. ※ 전형포기: 본인의 의사로 전형을 포기할 경우, 해당 전형 인사담당자에게 전형포기 의사를 밝힌 시점부터 타 공고 지원 가능합니다. ※ 탈락: 전형 결과 발표에서 불합격 통보를 받은 인원의 경우, 불합격 통보 시점부터 타 공고 지원 가능합니다.