이런 일을 합니다.
조직소개- 우리 조직은 SK온만의 신규 배터리 셀 개발을 목표로, 신규 타입의 셀에 대한 구조 설계부터 다양한 형태의 부품을 개발하고 있으며, 이를 위해 셀 구조 분석을 시작으로 부품에 대한 컨셉 설계, 사양/공정 검토, 제작 검증, 평가/분석 등 신규 배터리 셀의 핵심기술 확보를 위한 선행단계에서 셀 구조 및 부품을 개발하고 있습니다.
수행업무- 배터리 셀 부품 개발 및 부품 품질 관리
- 부품 품질 이슈 대응 및 개선
- 부품 단위 안전성/신뢰성 시험 규격 제정
- 신규 특허 출원
- 배터리 셀 구조 설계
- 배터리 셀 부품 소재/공법 선정
이런 분과 함께 하고 싶습니다.
지원 자격- 학사 학위를 소유하신 분 (유관 경력 3년 이상)
- 박사 학위를 소유하신 분 (경력 무관)
- CAD(CATIA) 사용 경험을 보유하신 분
- 차량 진동/ 충격 조건을 고려한 배터리 셀 구조 설계 및 부품 개발 경험을 보유하신 분
- 배터리 셀 부품 품질 이슈 분석 및 개선 경험을 보유하신 분
- 해외여행에 결격 사유가 없는 분
- 군필 혹은 회사가 지정한 입사일까지 병역을 마쳤거나 면제되신 분(남성의 경우)
이런 경험이 있다면 더 환영합니다.
우대사항- 석/박사 학위를 소유하신 분
- 총 경력 중 5년 이상의 배터리 셀 구조 및 부품 설계 경험을 보유하신 분
- 배터리 셀 부품 도면 기준 부품 개발 경험을 보유하신 분
- 사출·프레스·단조·압출·딥 드로잉 공법으로 설계된 부품 개발 경험을 보유하신 분
- 배터리 셀 구조·절연·연결저항·열전달 고려한 설계 경험을 보유하신 분
- 알루미늄·구리 레이저 용접 경험을 보유하신 분
- 해외 고객 협의 경험을 보유하신 분(비즈니스 영어 활용)
- 기계, 전기전자, 자동차 공학 등 관련 전공 석·박사 학위를 보유하신 분
이러한 여정으로 진행됩니다.
전형절차- 서류전형 > 필기전형(SKCT) > 면접전형 > 채용검진 > 최종합격
- 면접전형은 "1차면접 & 2차면접" 또는 "통합면접"으로 진행됩니다.
- 각 전형별 세부 사항은 개별 안내 드리며, 필요 시 전형 별 순서 변경 및 추가 될 수 있습니다.
- 필요에 따라 Reference Check를 진행할 수 있습니다.(진행 시 사전 안내 드립니다.)
미리 확인해 주세요.
기타사항- 본 공고는 수시채용으로 채용 완료 시 조기 마감될 수 있으며, 지원 시 인재 Pool로 활용됩니다.
- 지원서는 연중 수시 검토하며 면접 전형 대상자로 선정되는 경우 개별 연락 드릴 예정입니다.
- 장애 또는 보훈 인력은 채용과정에서 가점을 부여 해드리오니 체크하여 주시기 바랍니다.
- 입사 후 3개월의 시용(수습) 기간이 부여됩니다.
- 지원서 접수는 채용 홈페이지를 통해 접수하며, 그 외 개별접수는 받지 않습니다.
- 공고마감 이후, 추가 등록 및 수정이 불가하므로 지원서 작성에 유의하여 주시기 바랍니다.
- 입사지원서 및 자격사항이 사실과 다르거나 부정행위가 발견되는 경우 합격 및 입사가 취소될 수 있습니다.
- 최종합격 후 약정된 입사일에 입사가 불가하거나, 정상근무가 어려울 경우 합격이 취소되거나 전형 상 불이익을 받을 수 있습니다.
- 문의사항은 채용정보 탭의 채용문의 채용 QnA를 통해서 문의해주시기 바랍니다.
- SK온은 전형과정에서의 타 회사의 영업비밀을 침해하지 않도록 모든 주의를 다하고 있습니다.
- 입사지원서나 각종 서류에 타 회사의 영업비밀이나 영업비밀 침해로 오인 내지 우려될 만한 사항이 있는지 반드시 확인 하신 후 최종 제출하여 주시기 바랍니다.