조직소개

우리 조직은 전동화차량 부품의 성능개발을 위한 평가를 담당하고 있습니다.
전동화 차량의 핵심 부품이라 할 수 있는 PE시스템 (모터+인버터+감속기)의 기능/성능/환경/내구 등 차량의 신뢰성 검증 업무를 수행하며, 차량 개발에 기여하고 있습니다.
또한, HKMC 및 글로벌 완성차 대응 위한 독자 평가 기술 개발에 집중하고 있습니다. 조직의 구성원은 기계공학, 전기공학, 전자공학 등 다양한 분야의 전공자들이 상호보완적인 관계로 시너지를 내고 있습니다.
자유로운 분위기 속에서 자신의 역량을 발휘하고, 꿈을 이루고 싶은 분들의 많은 지원 부탁드립니다.

직무상세

[전동화부품 시험평가]
· 전동화 부품 (모터/인버터/감속기) & PE시스템 신뢰성 평가
- 신뢰성 시험 사양서 검토 및 분석
- 사양서 기반의 기능/성능/환경/내구 시험 수행 및 부품 열화도 분석
- 시험 성적서 작성

· 인버터 기능안전 및 ASPICE
- 고객사 요구사양 기준 평가 프로세스 구축 및 Test Case 개발
- Test Case 별 제품 검증
- 국제 심사 인증 관련 문서 발행

지원자격

  • 2025년 2월 졸업 예정자 또는 기졸업자
    ※ 최종합격 후 회사에서 지정하는 날짜에 입사 가능해야 하며, 학/석사 졸업 요건을 충족하지 못할 경우 입사 취소될 수 있습니다.
    ※ 박사 학위 소지자는 경력 선발 전형으로 지원해주시기 바랍니다.
  • 해외여행에 결격 사유가 없으신 분 (남자는 병역필 또는 면제 인원)
  • 공인 영어성적 보유하신 분 (2022.09.20 ~ 2024.09.19 內 국내에서 취득한 성적)
    ※ TOEIC, TOEIC SPEAKING, OPIC, TEPS, G-TELP에 한합니다.
    ※ 단, 영어권 국가의 해외대학 졸업자는 공인어학 보유 요건에서 제외됩니다.

우대사항

  • 전기/전력전자 전공자
  • 그린전동자동차기사 보유
  • H-Mobility Class 교육 이수

전형절차

  • 지원서 접수(9월) → 인적성검사(10/2~6) → 1차 면접(10월) → 2차 면접(11월) → 채용 검진(12월) → 입사(25년 1월)
    • ※ 2차 면접 시 영어 면접이 실시되오니 참고하시기 바랍니다.
    ※ 운영 상황에 따라 일부 전형은 온라인으로 진행될 수 있으며, 전형 및 일정 또한 변경될 수 있습니다.

기타

  • 상시 채용 특성상 전형 일정이 변동될 수 있으며, 상세 일정은 전형별 합격자에 한하여 개별 안내드릴 예정입니다.
  • 지원서를 포함한 채용 전형 전 과정에서 제출한 내용이 사실과 다르거나 문서로 증빙이 불가할 경우, 혹은 고의적인 기재사항 누락이 확인될 경우 합격이 취소되거나 전형 상의 불이익을 받을 수 있습니다.
  • 취업보호대상자(장애, 보훈 등)는 관계 법령에 의거하여 우대합니다.
  • 입사지원자는 지원시점부터 채용 전 과정에 걸쳐 전/현직 직장의 영업비밀을 침해하는 일이 없도록 각별히 유의 바랍니다.
  • 지원서 접수는 온라인(채용사이트)을 통해 접수하며, 그 외의 개별 접수는 받지 않습니다.
  • 전형이 진행중인 경우, 당사 타 공고에 중복지원 불가합니다.
    단, 전형이 종료된 이후(전형포기 및 탈락)에는 당사 타 공고에 지원이 가능합니다.
    예시)
    - 전동화/모듈BU 전형 진행 中, 전동화BU 내 타 공고 중복지원 불가
    - 전동화/모듈BU 전형 진행 中, 타 사업부(부문/BU) 내 공고 중복지원 불가
    - 전동화/모듈BU 전형 종료(전형포기 및 탈락) 후, 타 공고 지원 가능.
    ※ 전형포기: 본인의 의사로 전형을 포기할 경우, 해당 전형 인사담당자에게 전형포기 의사를 밝힌 시점부터 타 공고 지원 가능합니다.
    ※ 탈락: 전형 결과 발표에서 불합격 통보를 받은 인원의 경우, 불합격 통보 시점부터 타 공고 지원 가능합니다.

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