우리 조직은 전동화 차량의 구동시스템과 이를 구성하는 부품의 품질을 확보하는 활동을 수행합니다.
신규로 개발되는 제품의 품질 안정화를 위해 품질 목표를 수립하고, 설계 및 제조 단계에서 품질 특성을 확인하고 점검/개선합니다. 또한, 설계/생산기술 담당자들과는 물론 고객사와 협력사 담당자들과의 협업을 통해 다양한 품질 확보 활동을 하고 있습니다.
우리 조직은 전동화 차량 구동시스템의 기초가 되는 기계, 전기, 전자공학 등의 다양한 전공자들이 함께 전기구동시스템의 품질 확보를 위해 시너지를 발휘하고 있습니다.
직무상세
[전동화 차량용 구동계(구동모터+감속/변속기) 선행품질 확보]
- 품질목표 수립 및 품질기능전개(QFD) 수행
- 설계 검증 단계 부품/제품 감성(
현대모비스 용어사전
NVH
자동차를 이루는 부품에서 발생하는 소음진동을 말한다. N은 소음(noise), V는 진동(vibration), H는 불쾌감(harshness)이다.
) 및 내구 품질 요건 달성 점검
- 양산성 검증 단계 부품/제품 6M 요건 달성 점검 및 완성차 고객사 승인 대응 활동
- 내구 열화도 분석 및 개선점 발굴
지원자격
· 2025년 2월 졸업 예정자 또는 기졸업자
※ 최종합격 후 회사에서 지정하는 날짜에 입사 가능해야 하며, 학/석사 졸업 요건을 충족하지 못할 경우, 입사 취소될 수 있습니다.
※ 박사 학위 소지자는 경력 선발 전형으로 지원해 주시기 바랍니다.
· 해외여행 결격 사유 없으신 분 (남자는 병역필 또는 면제 인원)
· 공인 영어 어학성적 보유하신 분 (2022.09.20~2024.09.19 內 국내에서 취득한 성적)
※ TOEIC, TOEIC SPEAKING, OPIC, TEPS, G-TELP에 한합니다. ※ 단, 영어권 국가의 해외대학 졸업자는 공인어학 보유 요건에서 제외됩니다.
우대사항
직무 및 제품 관련 국가공인 자격 보유자
각종 DATA 통계적 분석 경험자
회전체
현대모비스 용어사전
NVH
자동차를 이루는 부품에서 발생하는 소음진동을 말한다. N은 소음(noise), V는 진동(vibration), H는 불쾌감(harshness)이다.
계측, 분석 경험자
전형절차
지원서 접수(9월) → 인적성검사(10/2~6) → 1차 면접(10월) → 2차 면접(11월) → 채용 검진(12월) → 입사(25년 1월) ※ 2차 면접 시 영어 면접이 실시되오니 참고하시기 바랍니다. ※ 운영 상황에 따라 일부 전형은 온라인으로 진행될 수 있으며, 전형 및 일정 또한 변경될 수 있습니다.
기타
상시 채용 특성상 전형 일정이 변동될 수 있으며, 상세 일정은 전형별 합격자에 한하여 개별 안내드릴 예정입니다.
지원서를 포함한 채용 전형 전 과정에서 제출한 내용이 사실과 다르거나 문서로 증빙이 불가할 경우, 혹은 고의적인 기재사항 누락이 확인될 경우 합격이 취소되거나 전형 상의 불이익을 받을 수 있습니다.
취업보호대상자(장애, 보훈 등)는 관계 법령에 의거하여 우대하오니, 지원서에 증빙 서류를 제출하시기 바랍니다.
입사지원자는 지원시점부터 채용 전 과정에 걸쳐 전/현직 직장의 영업비밀을 침해하는 일이 없도록 각별히 유의 바랍니다.
지원서 접수는 온라인(채용사이트)을 통해 접수하며, 그 외의 개별 접수는 받지 않습니다.
전형이 진행중인 경우, 당사 타 공고에 중복지원 불가합니다. 단, 전형이 종료된 이후(전형포기 및 탈락)에는 당사 타 공고에 지원이 가능합니다. 예시) - 통합솔루션부문 전형 진행 中, 통합솔루션부문 내 타 공고 중복지원 불가 - 통합솔루션부문 전형 진행 中, 타 사업부(부문/BU) 내 공고 중복지원 불가 - 통합솔루션부문 전형 종료(전형포기 및 탈락) 후, 타 공고 지원 가능. ※ 전형포기 : 본인의 의사로 전형을 포기할 경우, 해당 전형 인사담당자에게 전형포기 의사를 밝힌 시점부터 타 공고 지원 가능합니다. ※ 탈락 : 전형 결과 발표에서 불합격 통보를 받은 인원의 경우, 불합격 통보 시점부터 타 공고 지원 가능합니다.