조직소개

우리 조직은 개발단계 신차품질확보 향상을 위해, SOP 이후 발생된 이슈에 대해 분석하고, 재발되지 않도록 관련부문에 신속/정확하게 Feedback 해주는 역할을 수행하고 있습니다. 신차개발단계에서의 활동, 업무 산출물에 대한 정량화 관리 및 분석과 양산/필드에서 발생되는 주요 품질이슈에 대한 Lesson Learn 및 수평전개, 실제 반영여부점검등을 통해, 사전품질확보를 위한 예방관리 체계를 운영하고 있습니다.
팀 구성원은 샤시/전장/의장, 품질보증/신차품질 경험을 가진 다양한 전공출신 팀원들로 이루어져 있으며, 상호간의 활발한 교류를 통해 업무 시너지를 발휘하고 있습니다.

직무상세

[전장부품 과거차 문제 관리 , 수평전개]
· 차량 전자제어, 자율주행 부품 중 SW 문제로 발생 된
양산 라인 / 필드 주요 이슈의 발생/유출 원인 분석
· 과거차 문제점 제기, 등록, 반영 관리
· 재발방지 방안의 수평전개 (타 부품군 대상)

지원자격

· 해당 분야 6년 이상 경력자 (석사 졸업자의 경우 4년 이상)
· 해외여행 결격 사유 없으신 분 (남자는 병역필 또는 면제 인원)

우대사항

· 자동차용 전장 제품, SW 설계/평가 및 신차품질 업무 관련 경험자
· SW 개발 프로세스 관련 경험자

전형절차

  • 지원서 접수(9월) → 온라인 인성검사(10월 中) → 1차 면접(10~11월) → 2차 면접(11~12월) → 채용 검진(12월) → 입사(25년 1월~2월)
    ※ 2차 면접 시 영어 면접이 실시되오니 참고하시기 바랍니다.
    ※ 운영 상황에 따라 일부 전형은 온라인으로 진행될 수 있으며, 전형 및 일정 또한 변경될 수 있습니다.

기타

  • 상시 채용 특성상 전형 일정이 변동될 수 있으며, 상세 일정은 전형별 합격자에 한하여 개별 안내드릴 예정입니다.
  • 지원서를 포함한 채용 전형 전 과정에서 제출한 내용이 사실과 다르거나 문서로 증빙이 불가할 경우, 혹은 고의적인 기재사항 누락이 확인될 경우 합격이 취소되거나 전형 상의 불이익을 받을 수 있습니다.
  • 취업보호대상자(장애, 보훈 등)는 관계 법령에 의거하여 우대하오니, 지원서에 증빙 서류를 제출하시기 바랍니다.
  • 입사지원자는 지원시점부터 채용 전 과정에 걸쳐 전/현직 직장의 영업비밀을 침해하는 일이 없도록 각별히 유의 바랍니다.
  • 지원서 접수는 온라인(채용사이트)을 통해 접수하며, 그 외의 개별 접수는 받지 않습니다.
  • 전형이 진행중인 경우, 당사 타 공고에 중복지원 불가합니다. 단, 전형이 종료된 이후(전형포기 및 탈락)에는 당사 타 공고에 지원이 가능합니다.
    예시)
    - 통합솔루션부문 전형 진행 中, 통합솔루션부문 내 타 공고 중복지원 불가
    - 통합솔루션부문 전형 진행 中, 타 사업부(부문/BU) 내 공고 중복지원 불가
    - 통합솔루션부문 전형 종료(전형포기 및 탈락) 후, 타 공고 지원 가능.
    ※ 전형포기 : 본인의 의사로 전형을 포기할 경우, 해당 전형 인사담당자에게 전형포기 의사를 밝힌 시점부터 타 공고 지원 가능합니다.
    ※ 탈락 : 전형 결과 발표에서 불합격 통보를 받은 인원의 경우, 불합격 통보 시점부터 타 공고 지원 가능합니다.

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