우리 조직은 운전자의 안전과 편의를 위한 전자식 제동(Electronic Brake)시스템을 양산설계 및 개발합니다. 전자공학, 기계공학, 자동차공학 등 다양한 전공 출신의 구성원들이 함께 협력하여 시너지를 내고 있습니다. 현대/기아차 및 글로벌 OE 전자식제동 개발 프로젝트의 시스템 엔지니어링 설계와 기능안전 계획/관리 업무를 수행할 수 있습니다.
직무상세
[전자제동 시스템 엔지니어]
고객사 시스템 요구사항 분석 및 내외부 협의
시스템 요구사항 정의
시스템 아키텍처 설계 및 내부 협의
시스템 기능안전 분석
지원자격
해외여행에 결격 사유가 없으신 분 (남자는 병역필 또는 면제 인원)
관련 직무 6년 이상 경력자 (석사 학위 소지한 경우 4년 이상 경력자)
우대사항
System 요구 사항 정의 경험
SysML 교육 이수 또는 자격 소지자
SysML 기반 Tool 사용 경험 (EA, Simulink 등)
ISO26262,
현대모비스 용어사전
A-SPICE
자동차 업계의 제품 품질 향상을 목적으로 ISO/IEC 15504(SPICE) 를 기반으로 한 Automotive community에서 만든 프로세스 개선 모델
표준 기반 업무 경험
원활한 외국어 커뮤니케이션 역량
전형절차
지원서 접수(9월) → 인성검사(10월) → 1/2차 면접(10월) → 채용 검진(10월) → 입사(11월) ※ 면접 시 영어 면접이 실시되오니 참고하시기 바랍니다. ※ 운영 상황에 따라 일부 전형은 온라인으로 진행될 수 있으며, 전형 및 일정 또한 변경될 수 있습니다.
기타
상시 채용 특성상 전형 일정이 변동될 수 있으며, 상세 일정은 전형별 합격자에 한하여 개별 안내드릴 예정입니다.
지원서를 포함한 채용 전형 전 과정에서 제출한 내용이 사실과 다르거나 문서로 증빙이 불가할 경우, 혹은 고의적인 기재사항 누락이 확인될 경우 합격이 취소되거나 전형 상의 불이익을 받을 수 있습니다.
취업보호대상자(장애, 보훈 등)는 관계 법령에 의거하여 우대합니다.
입사지원자는 지원시점부터 채용 전 과정에 걸쳐 전/현직 직장의 영업비밀을 침해하는 일이 없도록 각별히 유의 바랍니다.
지원서 접수는 온라인(채용사이트)을 통해 접수하며, 그 외의 개별 접수는 받지 않습니다.
전형이 진행중인 경우, 당사 타 공고에 중복지원 불가합니다. 단, 전형이 종료된 이후(전형포기 및 탈락)에는 당사 타 공고에 지원이 가능합니다. 예시) - 샤시안전BU 전형 진행 中, 샤시안전BU 내 타 공고 중복지원 불가 - 샤시안전BU 전형 진행 中, 타 사업부(부문/BU) 내 공고 중복지원 불가 - 샤시안전BU 전형 종료(전형포기 및 탈락) 후, 타 공고 지원 가능 ※ 전형포기: 본인의 의사로 전형을 포기할 경우, 해당 전형 인사담당자에게 전형포기 의사를 밝힌 시점부터 타 공고 지원 가능합니다. ※ 탈락: 전형 결과 발표에서 불합격 통보를 받은 인원의 경우, 불합격 통보 시점부터 타 공고 지원 가능합니다.