조직소개

우리 조직은 글로벌 고객에게 보다 더 정숙한 차량을 제공하기 위하여 차량 운행시 실내에서 들리는 소음, 느껴지는 진동에 대해 계측 시험 및 감성 평가를 실시하여 목표 성능을 개발하는 업무를 진행합니다.

직무상세

신차 주요 소음 및 진동 수준을 평가 및 개선하며, 시스템단위 성능 목표를 연구하고 전동화 등에 따른 신기술 개발 업무를 진행합니다.

■ 신차 NVH 성능 개발
　· 실내 소음 및 진동 수준 계측 시험 및 감성 평가, 목표 성능 미달 시 개선 업무
　· 주행중 타이어회전에 의해 발생되는 소음인 로드노이즈, 내연기관차 가속시 전방부에서 유입되는 엔진투과음, 내연기관차 아이들시 진동, 고속주행시 바람에 의해 발생하는 바람소리 등을 주요 개발

■ 시스템 단위 성능 연구
　· 실내 소음 및 진동에 영향을 주는 시스템들의 단위 성능 목표를 설정하는 연구(입력점 강성, 판넬 강성 등)
　· 프로젝트에 따라 상기 시스템 성능들의 조합을 달리하여 최적의 원가/중량을 투입하여 목표성능을 달성하는 기술 연구

■ NVH 신기술 개발
　· 전기차 운행시 더 잘 감지되는 로드노이즈 및 바람소리 근본 개선 기술, 보행자경고음 최적화 기술
　· 글로벌 시장 확대에 따라 전 세계 지역별 고객 만족을 위한 NVH 성능 차별화/최적화 기술
　· 고객 개개인의 NVH 만족도 향상을 위하여 고객들의 심리를 파악하고 개인화된 성능을 제공하기 위한 기술

지원자격

· 기계공학 계열(기계/자동차/항공/조선 등) 소음/진동/음향 분야에서 석사 이상의 학위를 보유하신 분
· 3년 이상의 소음/진동/음향 등 NVH 관련 업무 경력을 보유하신 분
· 최종합격 후, 회사가 지정하는 입사일에 입사 가능하신 분
· 해외여행에 결격 사유가 없는 분 (남성의 경우, 회사가 지정한 입사일까지 병역을 마쳤거나 면제되신 분)

우대사항

· 기계공학 계열 소음/진동/음향 분야 박사 학위를 보유하신 분
· TESTLAB, PAK 등 NVH 분석 장비 사용이 가능하신 분
· MATLAB 등 SW 툴 활용 역량 보유하신 분
· 비즈니스 영어 회화가 가능하신 분

전형단계

1. 지원서 접수
2. 서류전형
3. 면접전형 (인성검사)
4. 채용검진
5. 최종합격

기타

[기타 유의사항]
· 지원서를 포함하여 채용 전형 진행 중 모든 과정에서 제출한 내용이 사실과 다르거나 문서로 증빙이 불가할 경우 합격이 취소되거나 전형상의 불이익을 받을 수 있습니다.
· 최종 합격 후, 회사가 지정하는 입사일에 입사 불가할 경우 합격이 취소되거나 전형상의 불이익을 받을 수 있습니다.
· 해외여행에 결격 사유가 있는 분(남성의 경우, 회사가 지정한 입사일까지 병역 미필 또는 병역 면제되지 않은 분 포함)은 합격이 취소되거나 전형상 불이익을 받을 수 있습니다.
· 회사 내규상 정상근무가 불가능할 경우 합격이 취소되거나 전형상의 불이익을 받을 수 있습니다.
· 채용 전형 진행에 따라 일정이 조정될 수 있는 점 유의 바랍니다.

[지원자 참고사항]
· 취업보호대상자(장애,보훈 등)는 관계 법령에 의거하여 우대합니다.
· 지원서 접수 마감일에는 지원자가 대거 몰려 입사지원이 어려울 수 있으니, 여유있게 미리 제출하시기를 권장합니다.
· 지원서 접수는 현대자동차 채용 홈페이지를 통해 접수하며, 그 외의 개별 접수는 받지 않습니다.
· 공고 내 직급 수준은 예상 직급으로 변동 가능성이 있으며, 개인별 경력 및 평가를 고려하여 처우협의 과정을 통하여 최종 확정됩니다.
· 채용 관련 문의는 채용 홈페이지 內 [FAQs] 메뉴를 확인하시거나 '1:1 문의하기'를 이용바랍니다.
· 필요 시 전형단계에서 과제가 진행 될 수 있습니다.
· 공고 진행 상황에 따라 서류전형에서 Pre-interview가 진행될 수 있습니다.