조직소개

우리 조직은 전기차 고전압 배터리 시스템의 성능/내구/안전 관점 신기술 개발, 스마트 제어 기술(BMS 알고리즘), 모델링/해석을 활용한 버추얼배터리 전개, 배터리 시스템의 구조/열유동 해석을 통한 개발 강건화 등의 업무를 수행합니다.

직무상세

배터리 시스템 구조/안전 해석을 통한 최적 시스템 구조 솔루션 도출, 열유동/냉각 해석을 통한 시스템 열관리 솔루션 도출, 버추얼 검증 및 해석 신기술 개발 업무를 수행합니다.

■ 배터리 시스템 구조 해석
　· 배터리 시스템 최적 설계를 위한 구조 해석 기술 개발
　　- NVH, PSD, 충격, 충돌, 피로, 면압 및 강성 관련 배터리 시스템 버추얼 검증 및 신규 구조 해석 기법 개발
　　- 차량 개발 프로세스 내 배터리 모듈/팩 구조 해석을 통한 최적 성능/안전성 확보 가능한 구조 솔루션 도출
　· 해석 연계 설계 강건화, 원리 시험 및 상관성 시험을 통한 시스템 개발 검증 강건화

■ 배터리 시스템 열유동/냉각 해석
　· 배터리 시스템 최적 열관리 솔루션 도출 위한 열유동 해석 기술 개발
　　- 셀 발열(Q cell), 배터리 사용 조건에 따른 열전달 및 유로 최적화, 신규 냉각 콘셉트 개발 등을 통한 버추얼 검증 및 신규 해석 기법 개발
　　- 차량 개발 프로세스 내 배터리 셀 최적 성능 및 안전 확보 가능한 최적 냉각 솔루션 도출
　· 해석 연계 설계 강건화, 원리 시험 및 상관성 시험을 통한 시스템 개발 검증 강건화

지원자격

· 기계/재료/화학공학 관련 분야에서 학사 이상의 학위를 보유하신 분
· 5년 이상의 배터리 시스템 해석 업무 경력을 보유하신 분
· 비즈니스 영어 회화가 가능하신 분
· 수치 해석 가능 프로그래밍 언어 및 시뮬레이션 툴 활용이 가능하신 분
· 해외여행에 결격 사유가 없는 분 (남성의 경우, 회사가 지정한 입사일까지 병역을 마쳤거나 면제되신 분)

우대사항

· 석사 이상의 학위를 보유하신 분
· 배터리 모델링/해석 관련 배터리 제조사 경력을 보유하신 분

전형단계

1. 지원서 접수
2. 서류전형
3. 면접전형 (인성검사)
4. 채용검진
5. 최종합격

기타

[기타 유의사항]
· 지원서를 포함하여 채용 전형 진행 중 모든 과정에서 제출한 내용이 사실과 다르거나 문서로 증빙이 불가할 경우 합격이 취소되거나 전형상의 불이익을 받을 수 있습니다.
· 최종 합격 후, 회사가 지정하는 입사일에 입사 불가할 경우 합격이 취소되거나 전형상의 불이익을 받을 수 있습니다.
· 해외여행에 결격 사유가 있는 분(남성의 경우, 회사가 지정한 입사일까지 병역 미필 또는 병역 면제되지 않은 분 포함)은 합격이 취소되거나 전형상 불이익을 받을 수 있습니다.
· 회사 내규상 정상근무가 불가능할 경우 합격이 취소되거나 전형상의 불이익을 받을 수 있습니다.
· 채용 전형 진행에 따라 일정이 조정될 수 있는 점 유의 바랍니다.

[지원자 참고사항]
· 취업보호대상자(장애,보훈 등)는 관계 법령에 의거하여 우대합니다.
· 지원서 접수 마감일에는 지원자가 대거 몰려 입사지원이 어려울 수 있으니, 여유있게 미리 제출하시기를 권장합니다.
· 지원서 접수는 현대자동차 채용 홈페이지를 통해 접수하며, 그 외의 개별 접수는 받지 않습니다.
· 공고 내 직급 수준은 예상 직급으로 변동 가능성이 있으며, 개인별 경력 및 평가를 고려하여 처우협의 과정을 통하여 최종 확정됩니다.
· 채용 관련 문의는 채용 홈페이지 內 [FAQs] 메뉴를 확인하시거나 '1:1 문의하기'를 이용바랍니다.
· 필요 시 전형단계에서 과제가 진행 될 수 있습니다.
· 공고 진행 상황에 따라 서류전형에서 Pre-interview가 진행될 수 있습니다.