조직소개

우리 조직은 AAM (Advanced Air Mobility) 사업의 기술 연구를 총괄하고 있는 조직으로, 현대자동차 기술 역량을 활용한 친환경 추진 시스템 개발 및 AAM 체계 적용 관련 핵심 기술요소를 연구하며 해당 시스템, 기술과 연계된 사업 검증업무를 진행합니다.

직무상세

AAM 체계개발을 위한 항공기 설계 종합 및 관리 업무를 진행합니다.

■ 설계 종합 / OML 생성
　· 항공기 외형선(OML) 생성 및 관리
　· 항공기 베이 설정 및 내부 배치
　· 각 분야 영향성 검토 지원 및 종합

■ 기체 설계 (사이징 / 성능해석)
　· 항공기 성능요구도 분석
　· 항공기 초기 사이징
　· 항공기 성능해석 (Low-Fidelity tool 활용)

■ 기체 중량/평형 분석 및 관리
　· 설계 중량 예측 및 계통 별 중량 할당
　· 중량 현황 관리 및 중량 절감 캠페인 진행
　· 무게중심 / 관성모멘트 계산 및 관리

지원자격

· 항공, 기계 등 이공계열에서 학사 이상의 학위를 보유하신 분
· 3년 이상의 항공기 체계 관련 경력이 있으신 분
· 항공기 체계개발 중 OML 생성/관리 업무를 수행한 분
· 항공기 체계개발 중 비교분석연구 (Trade study)를 수행한 분
· CATIA 등 3D 설계 Tool에 대한 이해도가 높으신 분
· PLM (Product Lifecycle Management) 활용 가능하신 분
· 최종합격 후, 회사가 지정하는 입사일에 입사 가능하신 분
· 해외여행에 결격 사유가 없는 분 (남성의 경우, 회사가 지정한 입사일까지 병역을 마쳤거나 면제되신 분)

우대사항

· 항공/기계/전기/전자/산업공학 전공하신 분
· 비즈니스 영어회화 가능하신 분
· 항공기 체계와 계통 간 연관성에 대한 이해도가 높으신 분
· AVL, VLAREO, CHARM, CAMRAD II 프로그램 활용 가능하신 분
· AAA, RDS, APP 등 프로그램 활용 가능하신 분

전형단계

1. 지원서 접수
2. 서류전형
3. 면접전형 (인성검사)
4. 채용검진
5. 최종합격

기타

[기타 유의사항]
· 지원서를 포함하여 채용 전형 진행 중 모든 과정에서 제출한 내용이 사실과 다르거나 문서로 증빙이 불가할 경우 합격이 취소되거나 전형상의 불이익을 받을 수 있습니다.
· 최종 합격 후, 회사가 지정하는 입사일에 입사 불가할 경우 합격이 취소되거나 전형상의 불이익을 받을 수 있습니다.
· 해외여행에 결격 사유가 있는 분(남성의 경우, 회사가 지정한 입사일까지 병역 미필 또는 병역 면제되지 않은 분 포함)은 합격이 취소되거나 전형상 불이익을 받을 수 있습니다.
· 회사 내규상 정상근무가 불가능할 경우 합격이 취소되거나 전형상의 불이익을 받을 수 있습니다.
· 채용 전형 진행에 따라 일정이 조정될 수 있는 점 유의 바랍니다.

[지원자 참고사항]
· 지원 접수 시점별로 전형 일정이 상이할 수 있으며, 채용 완료 시 채용 공고가 조기 종료될 수 있습니다.
· 취업보호대상자(장애, 보훈 등)는 관계 법령에 의거하여 우대합니다.
· 지원서 접수는 현대자동차 채용 홈페이지를 통해 접수하며, 그 외의 개별 접수는 받지 않습니다.
· 공고 내 직급 수준은 예상 직급으로 변동 가능성이 있으며, 개인별 경력 및 평가를 고려하여 처우협의 과정을 통하여 최종 확정됩니다.
· 채용 관련 문의는 채용 홈페이지 內 [FAQs] 메뉴를 확인하시거나 '1:1 문의하기'를 이용바랍니다.
· 필요 시 전형단계에서 과제가 진행될 수 있습니다.