조직소개

배터리시스템의 사양을 결정하고, 결정된 사양의 검증방법을 연구하는 조직입니다. 고객사에서 요구하는 차량 성능을 분석하여 고객이 적합한 사양을 정의했는지를 판단하고, 그에 맞는 배터리시스템의 개념설계를 합니다. 그리고 고객사에서 제안한 평가방법을 검토하고 이를 당사에서 수행하기 위한 방법을 개발하고 유관부서와 조율합니다. 이를 위해서는 기존의 기술을 융합하여 배터리시스템에 적합한 기술을 개발해야하며, 동시에 제품 기획력까지 필요합니다.
저희 팀은 기계공학, 전기전자공학을 전공한 인원이 어우러져 시너지를 내고 있습니다. 새로운 기술을 선도할 수 있을뿐만 아니라 다양한 고객사와의 소통을 통해 글로벌 인재로써 발돋움 할 수 있는 기회를 제공하고 있습니다.

직무상세

[배터리 시스템 개발]
・배터리 셀 사양 개발
- 고객사 RFI/RFQ 분석 및 대응
- 배터리 셀 사양 분석 및 선정
- 셀관련 시스템 고장 원인 분석

지원자격

  • 해외여행에 결격 사유가 없으신 분 (남자는 병역필 또는 면제 인원)
  • 관련 직무 6년 이상 경력자 (석사 학위 소지한 경우 4년 이상 경력자)

우대사항

  • 화학공학, 전기전자공학, 컴퓨터공학, 기계공학 등 관련 전공자
  • 배터리 셀/팩 평가 및 분석 유경험자

전형절차

  • 지원서 접수(1월) → 인적성검사(1월) → 1차 면접(2월) → 2차 면접(2월) → 채용 검진(3월) → 입사(4월)
    ※ 2차 면접 시 영어 면접이 실시되오니 참고하시기 바랍니다.
    ※ 운영 상황에 따라 일부 전형은 온라인으로 진행될 수 있으며, 전형 및 일정 또한 변경될 수 있습니다.

기타

  • 상시 채용 특성상 전형 일정이 변동될 수 있으며, 상세 일정은 전형별 합격자에 한하여 개별 안내드릴 예정입니다.
  • 지원서를 포함한 채용 전형 전 과정에서 제출한 내용이 사실과 다르거나 문서로 증빙이 불가할 경우, 혹은 고의적인 기재사항 누락이 확인될 경우 합격이 취소되거나 전형 상의 불이익을 받을 수 있습니다.
  • 취업보호대상자(장애, 보훈 등)는 관계 법령에 의거하여 우대합니다.
  • 입사지원자는 지원시점부터 채용 전 과정에 걸쳐 전/현직 직장의 영업비밀을 침해하는 일이 없도록 각별히 유의 바랍니다.
  • 지원서 접수는 온라인(채용사이트)을 통해 접수하며, 그 외의 개별 접수는 받지 않습니다.
  • 전형이 진행중인 경우, 당사 타 공고에 중복지원 불가합니다.
  • 단, 전형이 종료된 이후(전형포기 및 탈락)에는 당사 타 공고에 지원이 가능합니다.
  • 예시)
    - 전동화/모듈BU 전형 진행 中, 전동화/모듈BU 내 타 공고 중복지원 불가
    - 전동화/모듈BU 전형 진행 中, 타 사업부(부문/BU) 내 공고 중복지원 불가
    - 전동화/모듈BU 전형 종료(전형포기 및 탈락) 후, 타 공고 지원 가능.
    ※ 전형포기: 본인의 의사로 전형을 포기할 경우, 해당 전형 인사담당자에게 전형포기 의사를 밝힌 시점부터 타 공고 지원 가능합니다.
    ※ 탈락: 전형 결과 발표에서 불합격 통보를 받은 인원의 경우, 불합격 통보 시점부터 타 공고 지원 가능합니다.

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