우리 조직은 샤시안전부품의 프로젝트 관리 역할을 담당하고 있습니다. 제동, 조향, 현가, 안전 등 샤시안전부품의 프로젝트 관리를 수행하며, 수주 이후부터 양산까지의 과정을 총괄하고 있습니다. 양산 개발 완료를 목표로 계획 수립, 단계별 실적 점검, 변화 관리 등의 업무를 담당하며, 각 기능별 업무를 조율하고 자동차 부품의 개발 과정 전반을 관리합니다. 입사하시게 되면 기계공학, 전자공학, 산업공학 등 다양한 전공자들과 함께 협력하며, 각 기능별 업무를 넓은 시각으로 이해하고 자동차 부품 개발 전반을 조망할 수 있습니다.

[샤시안전부품 글로벌 PM]

• 양산 프로젝트 개발 관리(개발목표 수립 및 달성도 관리, 개발 단계별 일정 현황 및 리스크 관리)
• 유관 조직(연구, 생산, 품질, 영업, 생기 등) 커뮤니케이션 및 협업
• 다양한 고객(GM, STLA 등)과의 의사소통 창구 역할
• 글로벌 OE 고객 신차 단계별 개발 대응
• 개발 표준 프로세스 관리 및 개선 활동 수행

• 해외여행에 결격 사유가 없으신 분 (남자는 병역필 또는 면제 인원)
• 관련 직무 6년 이상 경력자 (석사 학위 소지한 경우 4년 이상 경력자)
• 비즈니스 영어 회화 가능하신 분

• 기계/전기전자/자동차공학/산업공학 전공자
• 개발 프로젝트 관리(PM) 및 자동차 산업 관련 직무 경험자
• 프로젝트 관리 전문가 인증(PMP) 보유자
• 국제표준(ISO16949,
  A-SPICE

  현대모비스 용어사전

  A-SPICE

  자동차 업계의 제품 품질 향상을 목적으로 ISO/IEC 15504(SPICE) 를 기반으로 한 Automotive community에서 만든 프로세스 개선 모델

  등) 유관 업무 경험자
• 제2외국어(중국어, 일본어 등) 커뮤니케이션 역량

• 지원서 접수(8월) → 인성검사(8월) → 1차 면접(9월) → 2차 면접(9월) → 채용 검진/레퍼런스 체크(10월) → 입사(11월)
  ※ 2차 면접 시 영어 면접이 실시되오니 참고하시기 바랍니다.
  ※ 운영 상황에 따라 일부 전형은 온라인으로 진행될 수 있으며, 전형 및 일정 또한 변경될 수 있습니다.

• 상시 채용 특성상 전형 일정이 변동될 수 있으며, 상세 일정은 전형별 합격자에 한하여 개별 안내드릴 예정입니다.
• 지원서를 포함한 채용 전형 전 과정에서 제출한 내용이 사실과 다르거나 문서로 증빙이 불가할 경우, 혹은 고의적인 기재사항 누락이 확인될 경우 합격이 취소되거나 전형 상의 불이익을 받을 수 있습니다.
• 취업보호대상자(장애, 보훈 등)는 관계 법령에 의거하여 우대합니다.
• 입사지원자는 지원시점부터 채용 전 과정에 걸쳐 전/현직 직장의 영업비밀을 침해하는 일이 없도록 각별히 유의 바랍니다.
• 지원서 접수는 온라인(채용사이트)을 통해 접수하며, 그 외의 개별 접수는 받지 않습니다.
• 전형이 진행중인 경우, 당사 타 공고에 중복지원 불가합니다.
  단, 전형이 종료된 이후(전형포기 및 탈락)에는 당사 타 공고에 지원이 가능합니다.
  예시)
  - 샤시안전BU 전형 진행 中, 샤시안전BU 내 타 공고 중복지원 불가
  - 샤시안전BU 전형 진행 中, 타 사업부(부문/BU) 내 공고 중복지원 불가
  - 샤시안전BU 전형 종료(전형포기 및 탈락) 후, 타 공고 지원 가능.
  ※ 전형포기: 본인의 의사로 전형을 포기할 경우, 해당 전형 인사담당자에게 전형포기 의사를 밝힌 시점부터 타 공고 지원 가능합니다.
  ※ 탈락: 전형 결과 발표에서 불합격 통보를 받은 인원의 경우, 불합격 통보 시점부터 타 공고 지원 가능합니다.