[AAM] 항공용 고전압 배터리시스템 SW 통합 개발

조직소개: 우리 조직은 AAM(Advanced Air Mobility)에 장착하기 위한 안전이 확보된 고성능, 고효율의 전기 추진 시스템(EPU, Electric Propulsion Unit) 및 에너지 저장 시스템(ESS, Energy Storage System)을 개발하는 업무를 수행합니다.

직무상세: 항공용 ESS SW 통합 개발 업무를 수행하기 위해 요구사항 관리, SW 통합, SW 검증 업무를 수행합니다.

■ 요구사항 관리
　· 고전압배터리시스템 요구사항 분석을 통한 BMS SW요구사항 개발 및 ALM 관리
　· BMS SW 요구사항 관리 (수집, 할당, 개발, 검증, 추적성, 승인 등)
　· 협업조직과의 요구사항 협의체 운영 및 조정

■ SW 통합
　· BMS 통합 및 Assuarance Level을 고려한 SW 아키텍처 설계
　· BMS SW 내/외부 인터페이스 및 주요 태스크 스케줄링 설계
　· BMS SW 통합계획 수립 및 협업 조직간의 통합조율

■ SW 검증
　· BMS SW 통합단계 별 검증계획 수립
　· BMS SW 요구사항 기반 테스트 케이스 개발
　· BMS SW 통합단계 별 통합시험 환경 구축 (단위, 컴포넌트, HW/SW 통합 등)

지원자격: · 전기/전자, 컴퓨터공학, 소프트웨어공학, 임베디드 시스템 관련 분야에서 학사 이상의 학위를 보유하신 분
· 5년 이상의 BMS SW 개발 및 검증 경험을 보유하신 분

우대사항: · 관련 분야에서 석사 이상의 학위를 보유하신 분
· 비즈니스 영어 커뮤니케이션 및 영어 문서 작성 역량을 보유하신 분
· ISTQB 자격증을 보유하신 분
· 항공, 방산, 자동차 분야의 개발 및 인증 프로세스 경험을 보유하신 분
· OEM 및 협력사 간 요구사항 관리 및 조율 경험을 보유하신 분
· 고전압배터리시스템 검증을 위한 HILS 구축 경험을 보유하신 분
· ALM(Codebeamer, Jama 등) 사용 경험을 보유하신 분
· JIRA, DOORS 등 요구사항 및 형상관리 툴 사용 경험을 보유하신 분
· 정적/동적 코드 분석 검증 도구(Polyspace, VectorCAST, Rapita, LDRA 등) 사용 경험을 보유하신 분
· SW 형상관리 시스템 사용 경험을 보유하신 분
· Vector CANoE, CANanalyzer, Trace32 등 디버깅 및 검증도구 사용 경험을 보유하신 분

전형단계: 1. 지원서 접수
2. 서류전형
3. 면접전형 (인성검사)
4. 채용검진
5. 최종합격

기타: [지원자 참고사항]
· 취업보호대상자(장애,보훈 등)는 관계 법령에 의거하여 우대합니다.
· 지원서 접수는 현대자동차 채용 홈페이지를 통해 접수하며, 그 외의 개별 접수는 받지 않습니다.
· 지원서 접수 마감일에는 지원자가 대거 몰려 입사지원이 어려울 수 있으니, 여유있게 미리 제출하시기를 권장합니다.
· 필요 시 전형단계에서 과제가 진행될 수 있습니다.
· 채용 전형 진행에 따라 일정이 조정될 수 있습니다.
· 채용공고 내 직급은 변동 가능성이 있으며, 개인별 경력 및 평가를 고려하여 처우협의 과정을 통하여 최종 확정됩니다.
· 채용 관련 문의는 채용 홈페이지 內 [FAQs] 메뉴를 확인하시거나 '1:1 문의하기'를 이용바랍니다.

[기타 유의사항]
· 아래 요건에 해당 시, 합격이 취소되거나 전형상 불이익을 받을 수 있습니다.
　- 지원서를 포함하여 채용 전형 진행 중 모든 과정에서 제출한 내용이 사실과 다르거나 문서로 증빙이 불가할 경우
　- 회사 내규 상 정상근무가 불가능할 경우
　- 해외여행에 결격 사유가 있는 경우(남성의 경우, 회사가 지정한 입사일까지 병역 미필 또는 병역 면제되지 않은 분 포함)
　- 최종 합격 후, 회사가 지정하는 입사일에 입사 불가할 경우
· 당사는 제3자의 영업비밀을 존중하고, 부정경쟁방지 및 영업비밀 보호에 관한 법률 등 관련 법령을 준수하기 위해 노력하고 있습니다. 채용 전형 과정에서 전/현직장의 영업비밀을 침해하거나 전/현직장에 대한 비밀유지의무를 위반하지 않도록 각별히 유의하시기 바랍니다.