우리 조직은 자동차의 충돌 안전을 책임지는 핵심 제어기의 하드웨어 설계 및 검증을 수행하며,
임베디드 시스템 기반의 회로, 기구, 센서 설계 및 검증을 통해 기술적 완성도를 높이고 있습니다.
전기, 전자, 제어, 기계 등 다양한 공학 분야의 전문가들이 협업하며, 각자의 전문성을 바탕으로 기술 리더십을 발휘하고 있습니다.
안전을 우선으로 고려하는 엔지니어링 철학과 함께, 차세대 안전제어 기술을 선도하고 있습니다.
안전을 책임지는 핵심 기술, 그 중심에서 함께 성장할 인재를 찾습니다.
직무상세
[안전제어 시스템 제어기 및 센서 회로/PCB 설계]
현대모비스 용어사전
MCU
MCU(Micro Controller Unit)는 마이크로프로세서와 입출력 모듈을 하나의 칩으로 만들어져 정해진 기능을 수행하는 칩을 뜻함
및 주변 디지털/아날로그 제어 회로 설계
EMC 대응 설계 및 검증
요구사항 분석 및 설계사양서 작성
기능안전 대응 설계 산출물 작성
지원자격
2026년 2월 졸업 예정자 또는 기졸업자 ※ 최종합격 후 회사에서 지정하는 날짜에 입사 가능해야 하며, 학/석사 졸업 요건을 충족하지 못할 경우 입사 취소될 수 있습니다. ※ 박사 학위 소지자는 경력 선발 전형으로 지원해주시기 바랍니다.
해외여행에 결격 사유가 없으신 분 (남자는 병역필 또는 면제 인원)
공인 영어성적 보유하신 분 (2023.09.23~2025.09.22 內 국내에서 취득한 성적) ※ TOEIC, TOEIC SPEAKING, OPIC, TEPS, G-TELP에 한합니다. ※ 단, 영어권 국가의 해외대학 졸업자는 공인어학 보유 요건에서 제외됩니다.
우대사항
전기/전자공학 등 공학계열 전공자
회로 설계 관련 프로젝트 경험 (동아리, 학회 등)
원활한 외국어 커뮤니케이션 역량
전형절차
지원서 접수(9/8~22) → 인적성검사(10/10~13) → 1차 면접(10~11월) → 2차 면접(11월) → 채용 검진(12월) → 입사('26년 1월) ※ 2차 면접 시 영어 면접이 실시되오니 참고하시기 바랍니다. ※ 운영 상황에 따라 일부 전형은 온라인으로 진행될 수 있으며, 전형 및 일정 또한 변경될 수 있습니다.
기타
상시 채용 특성상 전형 일정이 변동될 수 있으며, 상세 일정은 전형별 합격자에 한하여 개별 안내드릴 예정입니다.
지원서를 포함한 채용 전형 전 과정에서 제출한 내용이 사실과 다르거나 문서로 증빙이 불가할 경우, 혹은 고의적인 기재사항 누락이 확인될 경우 합격이 취소되거나 전형 상의 불이익을 받을 수 있습니다.
취업보호대상자(장애, 보훈 등)는 관계 법령에 의거하여 우대합니다.
입사지원자는 지원시점부터 채용 전 과정에 걸쳐 전/현직 직장의 영업비밀을 침해하는 일이 없도록 각별히 유의 바랍니다.
지원서 접수는 온라인(채용사이트)을 통해 접수하며, 그 외의 개별 접수는 받지 않습니다.
전형이 진행 중인 경우, 당사 타 공고에 중복지원 불가합니다. 단, 전형이 종료된 이후(전형포기 및 탈락)에는 당사 타 공고에 지원이 가능합니다. 예시) - 샤시안전BU 전형 진행 中, 샤시안전BU 내 타 공고 중복지원 불가 - 샤시안전BU 전형 진행 中, 타 사업부(부문/BU) 내 공고 중복지원 불가 - 샤시안전BU 전형 종료(전형포기 및 탈락) 후, 타 공고 지원 가능 ※ 전형포기: 본인의 의사로 전형을 포기할 경우, 해당 전형 인사담당자에게 전형포기 의사를 밝힌 시점부터 타 공고 지원 가능합니다. ※ 탈락: 전형 결과 발표에서 불합격 통보를 받은 인원의 경우, 불합격 통보 시점부터 타 공고 지원 가능합니다.