- 조직소개
- 우리 조직은 차량 주행과 관련된 샤시 시스템을 연구/설계/개발 하는 업무를 수행합니다.
- 직무상세
- 버추얼 해석, 실차 평가, 실차 튜닝 결과를 바탕으로 고객이 만족할 수 있는 주행성능(제동, 스티어링, 핸들링), NVH,
내구, 품질, 연비가 구현되도록 차량을 연구/설계/개발하는 업무를 수행합니다.
■ 시스템 설계
· 차량 주행/제동 성능 및 안전성 확보를 위한 샤시 시스템 설계
- 샤시 시스템 아키텍처 및 부품 설계
- 샤시 제어기 기능 안전 및 제어 사양 개발
■ 기능/성능 개발
· 샤시 시스템 기본 기능 및 성능 개발
- 주행성능(제동,스티어링, 핸들링) 목표 달성을 위한 시스템 최적화 개발
- 자율주행 및 친환경차 특화 기능 제어 기술 개발
■ 신기술 개발
· 샤시 신기술 설계 및 개발
- 샤시 신기술 트렌드 벤치마킹 및 기술 선행 개발
- 선행 기술 개발을 통해 양산 프로젝트 설계 구현
- 지원자격
- · '26년 2월 이내 졸업 예정인 학/석사 또는 정규직 경력 1년 미만의 기졸업자
· OPIc IM2 or TOEIC Speaking 130 이상 영어회화 성적 보유하신 분
('23.10.18 ~ '25.10.17 내 취득 점수 기준 / 영어권 해외대학 제외)
- 우대사항
- · 석사 학위 보유하신 분
· 이공계열(기계공학/자동차공학/전기·전자공학/제어공학 등) 전공하신 분
· S/W 관련 자격증 보유하신 분
· CATIA/MATLAB/MiniTab 등 활용 능력 보유하신 분
- 전형단계
- 1. 지원서 접수
2. 서류전형
3. 인적성검사
4. 직무면접
5. 종합면접
6. 채용검진
7. 입사
- 기타
- [중복지원 제한]
· 동일 기간동안 진행 중인 신입 채용 공고에 중복으로 지원할 수 없습니다.
· 접수 기간이 종료되지 않은 공고에 지원 중인 경우, 지원서 제출을 취소하시면 다른 공고에 지원 가능합니다.
· 진행 중인 전형 단계에서 불합격하신 경우, 다른 공고에 지원하실 수 있습니다.
[기타 유의사항]
· 지원서를 포함하여 채용 전형 진행 중 모든 과정에서 제출한 내용이 사실과 다르거나 문서로 증빙이 불가할 경우 합격이 취소되거나 전형상의 불이익을 받을 수 있습니다.
· 최종 합격 후, 회사가 지정하는 입사일에 입사 불가할 경우 합격이 취소되거나 전형상의 불이익을 받을 수 있습니다.
· 해외여행에 결격 사유가 있는 분(남성의 경우, 회사가 지정한 입사일까지 병역 미필 또는 병역 면제되지 않은 분 포함)은 합격이 취소되거나 전형상 불이익을 받을 수 있습니다.
· 회사 내규상 정상근무가 불가능할 경우 합격이 취소되거나 전형상의 불이익을 받을 수 있습니다.
· 당사는 제3자의 영업비밀을 존중하고, 부정경쟁방지 및 영업비밀 보호에 관한 법률 등 관련 법령을 준수하기 위해 노력하고 있습니다. 채용 전형 과정에서 전/현직장의 영업비밀을 침해하거나 전/현직장에 대한 비밀유지의무를 위반하지 않도록 각별히 유의 바라며, 이를 위반하는 경우 전형상의 불이익을 받을 수 있습니다.
· 채용 전형 진행에 따라 일정이 조정될 수 있는 점 유의 바랍니다.
[지원자 참고사항]
· 취업보호대상자(장애,보훈 등)는 관계 법령에 의거하여 우대합니다.
· 지원서 접수 마감일에는 지원자가 대거 몰려 입사지원이 어려울 수 있으니, 여유있게 미리 제출하시기를 권장합니다.
· 박사학위 보유자는 경력직 공고에 지원바랍니다.
· 지원서 접수는 현대자동차 채용 홈페이지를 통해 접수하며, 그 외의 개별 접수는 받지 않습니다.
· 채용 관련 문의는 채용 홈페이지 內 [FAQs] 메뉴를 확인하시거나 '1:1 문의하기'를 이용바랍니다.