조직소개

우리 조직은 전세계에서 운행 중인 현대·기아 자동차의 정비용 부품을 안정적으로 공급하기 위하여, 국내/해외 물류거점에 물류 자동화를 구축하는 전문 조직입니다.
당사 물류거점에 가장 최적화된 자동화 솔루션을 분석/도입하고, 더 나아가 다양한 물류 신기술의 Use-case를 발굴/적용하며, 물류시스템(WMS/WCS)의 개발 및 고도화하는 업무를 추진하고 있습니다.
경영학, 물류학, 산업공학, 기계공학, 전기공학 등 문/이과를 아우르는 다양한 전공과, 폭넓은 업무 경험을 가진 팀원들로 구성되어 자동화 전문 역량을 함께 개발해 나갈 수 있는 장점이 있습니다.

직무상세

[물류 자동화 프로젝트 수행 : 설비/시스템 PM]
  • AS 물류
    - 물류 운영 프로세스 분석, 물동량 Data 분석/검증
    - 자동화 최적 솔루션 선정 및 자동화 컨셉/상세설계
    - 물류시스템(WMS/WCS) 개발, 상위시스템 I/F 개발
    - 단동테스트, 통합테스트, Go-Live/안정화
    - 프로젝트 일정 및 예산 관리

지원자격

  • 해외여행에 결격 사유가 없으신 분 (남자는 병역필 또는 면제 인원)
  • 관련 직무 6년 이상 경력자 (석사 학위 소지한 경우 4년 이상 경력자)

우대사항

  • 비즈니스 영어 능통자
  • 물류 자동창고 프로젝트 경험자
  • 물류 운영시스템(WMS/WCS) 구축 경험자
  • 물류 자동화 SI업체 또는 설비업체 근무 경험자

전형절차

  • 지원서 접수(12월) → 인적성검사(12월) → 1차 면접(1월) → 2차 면접(1월) → 채용 검진(2월) → 입사(2월)
    ※ 2차 면접 시 영어 면접이 실시되오니 참고하시기 바랍니다.
    ※ 운영 상황에 따라 일부 전형은 온라인으로 진행될 수 있으며, 전형 및 일정 또한 변경될 수 있습니다.

기타

  • 상시 채용 특성상 전형 일정이 변동될 수 있으며, 상세 일정은 전형별 합격자에 한하여 개별 안내드릴 예정입니다.
  • 지원서를 포함한 채용 전형 전 과정에서 제출한 내용이 사실과 다르거나 문서로 증빙이 불가할 경우, 혹은 고의적인 기재사항 누락이 확인될 경우 합격이 취소되거나 전형 상의 불이익을 받을 수 있습니다.
  • 취업보호대상자(장애, 보훈 등)는 관계 법령에 의거하여 우대합니다.
  • 입사지원자는 지원시점부터 채용 전 과정에 걸쳐 전/현직 직장의 영업비밀을 침해하는 일이 없도록 각별히 유의 바랍니다.
  • 지원서 접수는 온라인(채용사이트)을 통해 접수하며, 그 외의 개별 접수는 받지 않습니다.
  • 전형이 진행중인 경우, 당사 타 공고에 중복지원 불가합니다.
    단, 전형이 종료된 이후(전형포기 및 탈락)에는 당사 타 공고에 지원이 가능합니다.
    예시)
    - 서비스부품BU 전형 진행 中, 서비스부품BU 내 타 공고 중복지원 불가
    - 서비스부품BU 전형 진행 中, 타 사업부(부문/BU) 내 공고 중복지원 불가
    - 서비스부품BU 전형 종료(전형포기 및 탈락) 후, 타 공고 지원 가능
    ※ 전형포기: 본인의 의사로 전형을 포기할 경우, 해당 전형 인사담당자에게 전형포기 의사를 밝힌 시점부터 타 공고 지원 가능합니다.
    ※ 탈락: 전형 결과 발표에서 불합격 통보를 받은 인원의 경우, 불합격 통보 시점부터 타 공고 지원 가능합니다.

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