주요 역할은 제품 구조 분석, 제조 공정 설계 및 제작 검증, 신기술/신공법 개발 업무 등이며, 핵심 자동차 부품의 제조 경쟁력 확보를 위해 혁신적 제조 공법을 지속적으로 연구/적용하고 있습니다.
기계/전자/전기공학 등 다양한 전공 배경의 구성원들이 전문성을 바탕으로 협업하며 생산기술 전문가로 성장하고 있습니다.
직무상세
[샤시품목 제어기 제조라인 생산기술]
샤시품목(MDPS/
현대모비스 용어사전
MEB
Mobis Electronic Brake(전자제어식 차량자세 제어장치)
/ACU/ISCM/EAS) 제조라인 구축 및 안정화
국내외 수주 대응, 제품 분석, 공정 설계, 투자 검토 등
생산성 향상을 위한 문제점 분석 및 개선 활동
제조 신기술/신공법 개발 및 스마트라인 구현
지원자격
2026년 8월 졸업 예정자 또는 기졸업자 ※ 최종합격 후 회사에서 지정하는 날짜에 입사 가능해야 하며, 학/석사 졸업 요건을 충족하지 못할 경우 입사 취소될 수 있습니다. ※ 박사 학위 소지자는 경력 선발 전형으로 지원해주시기 바랍니다.
해외여행에 결격 사유가 없으신 분 (남자는 병역필 또는 면제 인원)
공인 영어성적 보유하신 분 (2024.03.14~2026.03.13 內 국내에서 취득한 성적) ※ TOEIC, TOEIC SPEAKING, OPIC, TEPS, G-TELP에 한합니다. ※ 단, 영어권 국가의 해외대학 졸업자는 공인어학 보유 요건에서 제외됩니다.
우대사항
CAD(CATIA, AutoCAD) 활용 역량 보유자
생산기술 관련 프로젝트 경험 보유자
전형절차
지원서 접수(2/26~3/13) → 인적성검사(3/26~3/30) → 1차면접(4월) → 2차면접(5월) → 채용검진(5월) → 입사(7월) ※ 2차 면접 시 영어 면접이 실시되오니 참고하시기 바랍니다. ※ 운영 상황에 따라 일부 전형은 온라인으로 진행될 수 있으며, 전형 및 일정 또한 변경될 수 있습니다.
기타
상시 채용 특성상 전형 일정이 변동될 수 있으며, 상세 일정은 전형별 합격자에 한하여 개별 안내드릴 예정입니다.
지원서를 포함한 채용 전형 전 과정에서 제출한 내용이 사실과 다르거나 문서로 증빙이 불가할 경우, 혹은 고의적인 기재사항 누락이 확인될 경우 합격이 취소되거나 전형 상의 불이익을 받을 수 있습니다.
취업보호대상자(장애, 보훈 등)는 관계 법령에 의거하여 우대합니다.
입사지원자는 지원시점부터 채용 전 과정에 걸쳐 전/현직 직장의 영업비밀을 침해하는 일이 없도록 각별히 유의 바랍니다.
지원서 접수는 온라인(채용사이트)을 통해 접수하며, 그 외의 개별 접수는 받지 않습니다.
전형이 진행중인 경우, 당사 타 공고에 중복지원 불가합니다. 단, 전형이 종료된 이후(전형포기 및 탈락)에는 당사 타 공고에 지원이 가능합니다. 예시) - 생산개발담당 전형 진행 中, 생산개발담당 내 타 공고 중복지원 불가 - 생산개발담당 전형 진행 中, 타 사업부(부문/BU) 내 공고 중복지원 불가 - 생산개발담당 전형 종료(전형포기 및 탈락) 후, 타 공고 지원 가능 ※ 전형포기: 본인의 의사로 전형을 포기할 경우, 해당 전형 인사담당자에게 전형포기 의사를 밝힌 시점부터 타 공고 지원 가능합니다. ※ 탈락: 전형 결과 발표에서 불합격 통보를 받은 인원의 경우, 불합격 통보 시점부터 타 공고 지원 가능합니다.